Különbség a Blizzak és az X-Ice között

A legtöbb járművezető, az alkalmi versenyzők és a szakemberek egyaránt nem veszik észre a speciális téli gumiabroncsok jelentőségét és előnyeit. A gumiabroncsok minden utazás nélkülözhetetlen részét képezik, és óriási különbséget jelentenek, ésszerű tapadást biztosítva a télen. Nos, a téli gumiabroncsokat nem ajánljuk egész évben, hanem csak a sok hóval rendelkező régiókban. A választott huzal típusa és a márka hatalmas különbséget jelent az Ön biztonsága szempontjából, és hosszú távon hasznos. Ez az oka annak, hogy a gumiabroncs-gyártók különféle típusú gumiabroncsokat készítenek különböző évszakokra és éghajlatra. Jelentős számú ütközés és útvesztés fordul elő kedvezőtlen időjárási körülmények között eső, hó, köd stb. Miatt. Tehát jobb kezelhetőségre van szükség hideg és nedves téli körülmények között a fokozott tapadás érdekében extrém körülmények között..

A legjobb mérséklési stratégia az, hogy nagyobb figyelmet fordítanak a speciális téli gumiabroncsok használatára az időjárással kapcsolatos balesetek csökkentése és a vezetők biztonságának javítása érdekében a téli útviszonyok széles skáláján. A téli gumiabroncsok akkor hasznosak, ha a hőmérséklet 7 Celsius fok alá esik. Először is, a téli gumiabroncsokat kifejezetten úgy tervezték, hogy fenntartják a tapadást szélsőséges hideg, hó vagy jeges utakon, és rugalmasak maradnak, mint az évszakos gumiabroncsok. Fontos azonban a megfelelő gumiabroncs-típus kiválasztása és a megfelelő márka. A Bridgestone Blizzak és a Michelin X-Ice a két legnépszerűbb és legjobban teljesítő hó- / téli gumiabroncs. Annak ellenére, hogy mindkettő ugyanabba a Studless Ice & Snow teljesítményű szegmensbe esik, és nagyon jól teljesítenek, mindegyiknek van néhány egyedi tulajdonsága, amely jobbá teszi az egyiket, mint a másik.

Mi a Bridgestone Blizzak?

A Blizzak Performance téli / téli gumiabroncsok speciális, nagy teljesítményű gumiabroncsok, amelyek nagyteljesítményű többsejtű futófelület-keverékkel rendelkeznek, amelyek milliónyi apró gömböt vagy pórusokat tartalmaznak a felületen, a mintákat egyedi formában öntve. Ezek a kis tapadókorongok a futófelület felső részében valóban tapadnak a jéggel borított utakhoz. A Multicell futófelület alatt minden évszakban futófelület-keverék található. A futófelület mintája meglehetősen nyitott, nagy hornyokkal és egymásba illeszkedő blokkokkal, amelyek megkönnyítik a gumiabroncsok beharapását a megsemmisített hóba. Ezenkívül lenyűgöző tapadást és irányítást biztosít hóban és jégen, miközben fenntartja a rugalmasságot szélsőségesen alacsony hőmérsékleten. A szárazúton történő vezetés azonban a gumiabroncsok teljesítménye mindössze 7000 mérföldön mehet el. Ezek megfelelőek mindaddig, amíg nem lépik túl a határaikon.

Mi az a Michelin X-Ice??

Az X-Ice a Michelin családjának Studless Ice & Snow téli gumiabroncsai, amelyeket kereszteződéshez, sport-haszonjárművekhez, szedánokhoz és kupákhoz fejlesztettek ki a maximális jég- és hóvisszatartás érdekében, hogy kezeljék a szélsőséges körülmények között, különösen télen történő vezetés kihívásait. A Michelin a Bridgestone után a világ második legnagyobb gumiabroncs-gyártója. Az évek során a NASA Űrhajózási program egyetlen szállítójává válása óta a technológia határain élen jött. Gyorsabb gyorsulási időket és fokozott tapadást biztosít a hóban és jégen, a teljes futófelület-mélységnek köszönhetően, a Cross-Z csíkoknak. . Az egyedi forma úgy van kialakítva, hogy megerősítse az egyes futófelület-blokkokat, ami csökkenti a kopást, miközben meghosszabbítja a gumiabroncsok hosszú élettartamát.

Különbség a Blizzak és az X-Ice között

1. alapjai

- A Blizzak és az X-Ice egyaránt a két legnépszerűbb és legjobban teljesítő téli / téli gumiabroncs a piacon, és mindkettő ugyanabba a Studless Ice & Snow teljesítménykategóriába tartozik. A Bridgestone a népszerű Blizzak Studless téli gumiabroncsok mögött, míg az X-Ice a Michelin által gyártott és értékesített dedikált téli gumiabroncsok sorozata. Mindkettő fokozott tapadást kínál szélsőséges téli körülmények között, és kifejezetten az optimális jég- és hóteljesítmény elérésére szolgál a jobb téli vezetési élmény érdekében, a véletlen csúszások és az esési balesetektől való aggódás miatt. Mindkettő ugyanolyan jobban kielégíti téli vezetési igényeit.

2. Futófelület mintázat

- A futófelület mintája hasonló a Blizzak és az X-Ice Studless gumiabroncsokhoz. A Blizzak hó- és jéggumia azonban az adaptív NanoPro-Tech Multicell futófelület-keverék révén megszerezheti a rejtélyes tapadását, amelynek millió felületén apró gömbök vagy pórusok vannak, amelyek hosszú távon biztosítják a tapadást. A futófelület mintázata: Blizzak meglehetősen nyitott, nagy hornyokkal és egymással blokkoló blokkokkal segíti a gumiabroncsokat a hóba való harapáshoz és a hó eltávolításához. Az X-Ice irányított futófelülettel rendelkezik, teljes mélységű Cross-Z csíkokkal és a Michelin FleX-Ice szilícium-dioxid-alapú gumi-keverékével, amely szilárdságot és optimális tapadást kínál magasabb hőmérsékleten, hogy javítsa a közúti stabilitást nedves körülmények között..

3. Hó / jég teljesítmény

- A Blizzak agresszív irányított futófelület-mintája megbízhatóságot és kivételes tapadást biztosít szélsőséges hó- / jégviszonyok esetén. Ez a legjobb a futófelület-keverékeknél, ha a vonóerő, valamint a hó és a jég vezetési élményei vonatkoznak. A futófelület-blokkokat úgy tervezték, hogy rugalmasak maradjanak a fagyos hőmérsékletekben is, és a nyitott futófelület-minta segít a gumiabroncsnak a hóba való harapáshoz és a hótartáshoz. Rendkívül jól teljesít hideg járdán. A hó lefojtására az X-Ice epikus képességeket és magabiztosságot ösztönöz, miközben nagyobb biztonságérzetet és közúti irányítást biztosít a gyorsulás és a fékezés szempontjából. A Blizzaknak azonban van egy kis előnye az X-Ice felett a kényelem és a jég tapadása szempontjából.

Blizzak vs. X-Ice: összehasonlító táblázat

A / az Blizzak és X-Ice összefoglalása

A Bridgestone Blizzak és a Michelin X-Ice a két legnépszerűbb és legjobban teljesítő hó- / téli gumiabroncs, amelyek ugyanabba a Studless Ice & Snow gumiabroncs-kategóriába tartoznak, hogy tartós téli teljesítményt biztosítsanak. Mindkettő igazán jól teljesít hideghideg hőmérsékleten a nedves és a száraz út stabilitása érdekében, azonban a Michelin jobb közúti stabilitást és kezelhetőséget biztosít a száraz utakon történő vezetéshez, míg a Bridgestone jobban képes fenntartani az egyensúlyt és a meredek kanyarok általi irányítást. A Bridgestone az előnyben részesített gumiabroncs, ha folyamatosan havas és jeges utakon vezet, míg a Michelin inkább az egész évadra jellemző gumiabroncs.