Különbség a klincher és a tubulus között

Van néhány fő szempont, amikor a kerékpárokat választja; gumiabroncsnyomás, futófelület mintázat és a gumiabroncs szélessége. De a legfontosabb a gumiabroncs típusa. A kerékpáros gumiabroncsok két leggyakoribb változatban forgalmazzák: klincher és cső gumiabroncsok. Mindkettő a keréken használható gumiabroncs-típusra és a felni típusára vonatkozik. A klincher, mint a neve is sugallja, azok működnek a klincher kerekein, míg a csőgumik csak a csőkerekeken működnek. Kerékpárosként vagy szabadidős motorosként a legelső választás, amelyet a klincher és a gumiabroncsok közül választhat. Nos, ha már van kerékpárja és kereke, akkor a már használt kerekek típusához igazodik. Ha azonban egy új kerékpárt keres, akkor a kettő közül kell választania. Mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya. Mélyreható pillantást adunk a két gumiabroncs-típusra, különféle kulcsfontosságú különbségekkel, amelyek segítenek a kettő közötti választásban.

Mi a klincher??

A klincher kerekek a leggyakrabban használt gumiabroncsok, és a kerékpározásban a leggyakoribb. A klinchers inkább a szokásos kialakítás. A gumiabroncs és a cső egymástól külön helyezkedik el, és a gumiabroncs huzallal erősített szélei a peremén tartják a felnihez. A kerékkel szemben a kerék alakja, a gumiabroncs feszültsége és a felfújt cső nyomása tartja őket. A klincher felni oldalsó kiálló részekkel rendelkezik, amelyek a külső bélést a helyükön tartják, és egy központi pneumatikus csővel kell a gumiabroncsot felfújni. A csövek elfoglalják a helyet a gumiabroncsban, és a felni felfújása megakadályozza, hogy a huzal kiszabaduljon a felnikről. A gumiabroncs gyöngyszeme acélhuzalból vagy Kevlar szálból készül.

Mi a Tubular??

A gumiabroncsok egy darabból állnak, a végeik a belső, középső részre vannak varrva. A gumiabroncsok a felnihez a ragasztó segítségével kapcsolódnak a felnihez. Vannak nyitott csőabroncsok, amelyek lényegében hibridek, és amelyek nem vannak befűzve a cső belsejében tartásához. A gumiabroncsok könnyebbek, hatékonyabbak és lyukasztóbak, mint a klinchesterek. A csöves gumiabroncsok fő előnye, hogy könnyedén futnak alacsony nyomáson, anélkül, hogy aggódnának a lapos szorítás miatt, amely ideális a cyclocross versenyekhez. A gumiabroncs és a felni kombinációja össztömege könnyebb, mint a klincheré, így hosszú távon hatékonyabb lesz. Habár ezek kívülről néznek ki, mint a klincher gumiabroncsok, a csőgumiknak kiváló kezelhetősége és tapadása van a klincherekhez képest.

Különbség a klincher és a tubulus között

Tervezés

Bár a csőabroncsok kívülről néznek majdnem ugyanazok, mint a klincher gumiabroncsok, gyakorlatilag nagyon különböznek egymástól. A klinchesterek a szokásosabb kialakításúak, és a gumiabroncs és a cső egymástól külön helyezkedik el, és a gumiabroncs huzallal megerősített szélei a peremén tartják a peremnél. Éppen ellenkezőleg, a csőgumik egy darabból állnak, a végük a belső, középső részre varródik össze, és a peremhöz a külső perem felületére helyezett ragasztóval kapcsolódnak..

A klincher és a tubulus tulajdonságai

A csöves gumiabroncsok fő előnye, hogy lehetővé teszik nagyon alacsony nyomáson történő futást, ami nagyszerű, ha a ciklocross versenyekre vonatkozik. Ezen felül könnyebbek, hatékonyabbak és lyukasztóbak, mint a klincher gumiabroncsok. Ráadásul fokozottan érzik magukat a pályán, és nagyon csökkent esélyük van a csípésre. A Clincher gumiabroncsok viszont olcsóbbak, könnyebben javíthatók, és könnyedén felszerelhetők és cserélhetők. Ráadásul nem kell több kerékpárt szállítania a körülmények megváltoztatásához.

Karbantartás

A klincher gumiabroncsok könnyebben felszerelhetők, és viszonylag könnyebben rögzíthetők a lakások. Könnyebben kezelhetők és karbantarthatók; könnyedén felszerelhető és cserélhető gumiabroncsok, cserélhető cső, hogy rögzítse a lakást. Ezenkívül a klinchernek nincs szüksége több kerékpár szállítására a változó körülmények között, de a cső alakúktól eltérően nem képesek nagyon alacsony nyomáson futni. A csöves gumiabroncsok egyik hátránya a megnövekedett munkaerő a gumiabroncsok felszerelésében és karbantartásában, valamint a gumiabroncsoknak a körülmények függvényében történő gyors cseréjének nehézsége. Tehát a klinchers itt egyértelműen felsőbbrendű haszonnal jár a karbantartás terén.

Clincher vs gumiabroncsok: összehasonlító táblázat

A Clincher és a tubulus összefoglalása

Dióhéjban, minden típusnak megvannak az előnyei és hátrányai. A gumiabroncsok könnyebbek, hatékonyabbak és lyukasztóbak, mint a klincher gumiabroncsok. A klincher gumiabroncsok viszont a szokásosabb kialakításúak, olcsóbbak, könnyebben rögzíthetők, és nem igénylik a rendetlen ragasztási munkát a kerékhez történő rögzítéshez. A cső gumiabroncsoknál a legjobb az, hogy lehetővé teszik nagyon alacsony nyomáson történő futást, így nagyban megkönnyítik a ciklocross versenyt. A csöveket azonban nehezebb karbantartani, különösen a gumiabroncsok cseréje esetén. Ráadásul kissé magasabbak, összehasonlítva a klincherekkel. A gumiabroncsok a külső felületre helyezett ragasztóval csatlakoznak a felnihez, míg a befogók a külső gumiabroncsok segítségével a felni oldalsó kinyúló részeinek ajka alatt kapcsolódnak..