Honda Accord és Ford Mondeo
A Ford Motors már régóta az autóiparban tevékenykedik, és nagyszerű és nem túl nagy járműveket adtak hozzá, néhányuk világszerte ikontá vált. Amikor a japánok bemutatták a saját változataikat arról, hogy mi legyen egy autó, az amerikaiak hirtelen éles versenyt láttak, amelyet nem tudtak lerázni. Ezek a külföldi autók sokkal olcsóbbak, praktikusak, megbízhatóak, és ami a legjobb - gazdasági szempontból is.
Az egyik ilyen japán autó, amely évtizedek óta megőrizte erősségét az amerikai talajon, a Honda Accord volt. A jól megtervezett és példaértékű építési minőségű autó lett a referenciaautó, különösen a közepes méretű szedán kategóriában. Most, hogy a versenytársak végre elkezdtek felzárkózni, látni fogjuk, hogy a Ford új neve, a Mondeo szedán megfelel a „hegyi királynak”.
A Honda Accord LX alapmodelljével kezdjük, amelynek 2,4 literes inline-4 motorja van, amely egy 5 fokozatú kézi sebességváltóhoz van csatlakoztatva, és 177 lóerőt termel az első kerekekhez továbbított 6500 fordulaton. Ennek a takarékos motornak az üzemanyag-fogyasztásának foka 25 mérföld / liter, a városi és az autópálya-vezetéshez egyaránt, mindössze 21 765 dollárért nemcsak megbízható, hanem praktikus autót is kap..
Eközben a Ford Mondeo árcédulája 28 695 dollárral kezdődik, és kissé meghaladja a 30 000 dollárt, a burkolat szintjétől függően, és az Edge alapmodellhez kap egy 2,0 l inline-4 motort egy 6 fokozatú kézi sebességváltóval, ami hívjon ki 140 lóerőt 4000 fordulat / perc sebességgel az első kerekekhez. Annak ellenére, hogy az Accord LX-hez képest alulteljesítették, a kompromisszum az, hogy kicsit több mint 36 mérföldet kapsz minden liter üzemanyaggal, amelyet a tartályba pumpálsz.
Mindkét autó négykerekű ABS-t kínál szellőztetett tárcsafékeknél, ám a tömeg szempontjából különböznek, mivel az Accord LX egy kissé 3230 font trimmerrel érkezik, amelyet 16 hüvelykes könnyűfém kerekek támasztanak alá, 215/60 All- Szezonális gumiabroncsok, míg a Ford Mondeo valamivel nagyobb súlyú, 3265 fontnál nagyobb, 235/45 méretű gumiabroncsok viselése 17 hüvelykes felniken.
Nem szabad elfelejtenünk, hogy ezek a számok csak a belépő szintű modellekre vonatkoznak, mindkét gépjárműgyártóra. A dolgok egy kicsit előkelőbbek, versenyképesebbek és árabbak lesznek, amikor felmegy a különböző szintekre. Az Accord három különféle trimmelési szintet kínál, nevezetesen az LX alapot, a továbbfejlesztett EX készüléket és az EX-L sor felső részét, amely olyan prémium funkciókat kínál, mint a bőr kárpitozás és az opcionális navigációs rendszer..
Eközben a Ford Mondeo háromféle karosszéria stílusban (szedán, kocsi és ferdehátú) kapható, benzin- és dízelmotorok sorozatával, legfeljebb nyolc darab, nevezetesen: Edge, Zetec, ECOnetic, Ghia, Titanium, Titanium Eco, Titanium X , és a sor teteje a Titanium X Sport. Azokon a burkolatokon megtalálható funkciók, amelyek nem találhatók az Egyezményben, a következőket tartalmazzák: Elektronikus stabilitási program (ESP), kapszula nélküli üzemanyag-feltöltés, Thatcham 1. kategóriájú riasztás, Quickclear fűtött szélvédő, fényszóró utólagos késleltetése, Ford Intel ligens védelmi rendszere beleértve a vezető térd légzsáját és fejlett Bluetooth hangvezérlő rendszerrel.
Az egyik legfontosabb emlékezet, hogy a Mondeo nagyon fontos autó a Ford számára, mivel nemcsak az Egyesült Királyságban hatalmas számban értékesít, hanem meghatározza azt a közepes méretű szedán piacot is, ami a közlekedés lényegét teszi csak az Egyesült Királyság tömegei számára. Ami a Honda Accord-t illeti, hírneve nemcsak egy országban, hanem az egész világon is ismert, és önmagában arra utal, hogy melyik autó nyújtja a legjobb ár-érték arányt..