A járműváz és az alváz egyaránt alapvető járműalkatrészek. Ezek a jármű karosszériájának részét képezik, és álló állapotban vagy mozgó állapotban tartják formájában. A legtöbb ember azonban nem tudja megmondani a kettő közötti különbséget.
Sokszor nem lesz furcsa, ha valakit elrontott, aki vázra kér, mégis keretet keres. Ugyanakkor a legtöbb ember meghallja, hogy felváltják egymást, és az alvázra mint keretre utalnak. Tehát, ha fogalmam sincs, mi a kettő között, akkor ez a bejegyzés célja a két elem megvitatása és a különbségek feltárása.
A járműváz az autó kulcsfontosságú része. Ez is az alváz része. A gépjármű többi alkatrésze úgy vagy úgy van rögzítve a kerethez. Az alváz és a keret szintén egymáshoz vannak rögzítve.
Szinte minden járműtípusnak, beleértve a kisautókat, a közép- és akár a buszokat is, van egy váz. Néha azonban a járművek hátsó részén átváltottak a kialakításukhoz és egységes karosszériához. Ez arra törekedett, hogy csökkentse a keret és az alváz készítéséhez szükséges különféle alkatrészek mennyiségét.
A járműváz úgy van felszerelve, hogy ugyanazokat a funkciókat szolgálja, mint a szervezet váza. Többek között az alábbiakat szolgálja:
A rendelkezésre álló kerettípusok az épülettől függnek. Tartalmazzák:
Az alváz valamennyi jármű része. Ha a jármű összes többi alkatrészét befogadja, beleértve a sebességváltót, kipufogócsövet, fékeket, gumiabroncsokat, motort, kormányzást és tengelyeket, az alvássá válik. Ezt a jármű gerincének tekintik, mivel támogatja a jármű összes többi alkatrészét és alkatrészét.
A jármű alvázát különböző alkatrészek támogatják, ideértve a következőket:
Az autó alvázának különféle típusai a következők:
A két elem közötti főbb különbségeket az alábbiakban soroljuk fel:
Az alváz a jármű vázszerkezete, amelyre a legtöbb mechanikus alkatrész, például abroncsok, tengelyszerelvények, kormányzás, fékek és a motor van rögzítve. Ez a jármű legfontosabb része, mivel az erő és stabilitás forrása az autó számára minden körülmények között.
A járműváz viszont az alváz fő szerkezete. Az összes többi alkatrészt, beleértve az alvázot, a keretre kell rögzíteni.
Az alváz úgy lett kialakítva, hogy minden jármű számára megkönnyítse a mozgást, miközben a keret alapvetően a jármű karosszériája, mivel minden más rajta van.
Remélhetőleg a fent kifejtett néhány pont meghatározza a különbségeket a keret és az alváz között. Noha szinte hasonló célokat szolgálnak, egyértelmű, hogy megkülönböztető jellemzőik vannak. Eltérően tervezték, különböző alkatrészekkel rendelkeznek, és változatos célokat szolgálnak, mindegyik a jármű számára szükséges a stabilitáshoz és szilárdsághoz, mozgó vagy statikus helyzetben.