Noha a Honda és a Toyota a két legnagyobb név az autóiparban, a globális elérhetőség és a vezetési tapasztalat szempontjából jelentős különbség van a kettő között.
A Honda a világ legnagyobb motorkerékpár-gyártója, míg a Toyota a világ legnagyobb gépjárműgyártója, zsebében a legfontosabb hibridek és kupák.
Nézzük meg, hogy a Honda autók miként hasonlíthatók össze a Toyota legkiválóbb modelljével.
A Honda egy multinacionális konglomerátum, amely Japánban, Minato városában található, és a világ legnagyobb kétkerekű hajtásainak gyártója.
Ez a világ egyik legnagyobb autógyártója, amely nagyjából megegyezik a biztonságos, gazdaságos és üzemanyag-takarékos járművekkel. Legyen az a legkeresettebb keresztező SUV, a CR-V vagy az NSX szuperautó, vagy a csábítóan vonzó Accord, a Honda nagyszerű választéka a legforróbb autók közül..
Ne felejtsük el a klasszikusokat, mint például a gazdaságos, mégis klasszikus CRX Si, valamint a nagyon karcsú és csábító Prelude kupé, amely osztályának legjobbja marad. Az első valódi motorkerékpártól, a D modelltől, 1949-ig, a sportos állatig, az RVT1000R-ig, a Honda nagy utat tett meg, hogy a világ egyik legnagyobb motorkerékpár-gyártójává váljon.
A Toyota a világ legnagyobb autóipari gyártója Japánban. A Toyota története - sok más autógyártóhoz hasonlóan - a személygépkocsik kivételével, ebben az esetben az automatikus szövőszékkel kezdődik.
A társaság valójában a „Toyoda-tól” származik, mint Kiiciro Toyoda-tól, aki a Toyota alapítójának fia volt. A nevet hivatalosan megváltoztatták a mai Toyota névre. Az alapító Sakichi Toyoda születésétől a hibrid-elektromos autó, a Toyota Prius drámai sikeréig, a vállalkozás a termelés és értékesítés növelésére összpontosít..
Ma a Toyota a hibrid-elektromos autók szegmensének piacvezetője és a világ legnagyobb autógyártója.
A Honda Motor Company-t a Soichiro Honda motorkerékpár-gyártó alapította 1946 októberében, de a vállalat története 1937-re nyúlik vissza, amikor a Honda barátjával, Kato Shichiro-val együtt indította el a Tokai Seiki-t..
A társaság rövid időre nyerte meg a dugattyúgyűrűk gyártására irányuló szerződést a Toyota Company számára, de később a termékek rossz minősége miatt elvesztette a szerződést. A Toyota Motor Corporation-t 1933-ban alapították a Toyoda automatikus alkotóelemeinek részlegeként, Kiichiro Toyoda tulajdonában, ezt később 1937-ben Toyota Motor Corporation-nek nevezték el..
A Honda 1949-ben mutatta be legelső teljes körűen megtervezett termékét, amelyet „D modellnek” hívtak, és ez volt az első Honda által gyártott motorkerékpár, amelyet helyesen „Dream” D típusú motorkerékpárnak nevez. A Honda 1963-ban gyártotta első négykerekű járműjét, egy kisteherautót, és T360-nak nevezte..
A Toyota 1936-ban bocsátotta ki az első gyártású járművet, a Model AA szedánt. A Toyota 1997-ben Japánban bemutatta a világ első tömegtermelésű hibrid járműjét, a Prius-ot a nagyközönség számára, és 2001-ben világszerte bocsátotta ki..
A Honda piacvezető a kétkerekű szegmensben, megbízhatóságáról és gazdaságos autóiról ismert. A Honda inkább az emberek márkája, és az utakhoz csatlakozó járműveket gyártanak - minimalista kialakítású, egyszerű, mégis gyönyörű, extra csengő és síp nélkül. A Honda autók kicsit kifinomultak, ami lehetővé teszi számukra a hagyományos járművek gyártását.
A Toyota viszont a legjobb üzemanyag-hatékonyságról és biztonságról szól, és kevésbé az általános vezetési élményről. Ez az oka annak, hogy a Toyota összes járműje hasonlóan néz ki.
A Honda autók kiváló minőségű motorjaikról és szabadalmaztatott folyadék-összetételükről ismertek. Minden egyes gyártott járművéhez egyedi karbantartási programot dolgoznak ki, amely a jármű karbantartási igényeinek figyelembevételével jár. A Honda minden saját járművéhez ajánlja a saját Hondabond nevű folyadékát - legyen az fékfolyadék, sebességváltó olaj vagy szervokormány-folyadék.
A Toyota a biztonság és megbízhatóság szempontjából szól a karbantartás során, így valószínűbb, hogy ragaszkodnak a járművek szokásos folyadékválasztásához..
Megbízhatóságának és megfizethetőségének köszönhetően a Toyota továbbra is a legnépszerűbb márka az Egyesült Arab Emírségekben. A világszerte több mint 43 millió egységgel értékesített Toyota Corolla továbbra is az egyik legnépszerűbb sedans a világon, a Toyota Camry pedig az emberek választott autója az amerikai leggazdagabb lakosok között. A cég felső sorában olyan hibridek és kupák szerepelnek, amelyek nagy népszerűségnek örvendtek a globális piacon.
A Honda belépő keresztező SUV-je, a CR-V az egyik legkelendőbb SUV az Egyesült Államokban. A Honda továbbra is diadalmaskodik a sportjármű-szegmensben a legendás NSX-mel, amely a tökéletes kombinációt, a sportosságot és a hatékonyságot képviseli.
Mind a Honda, mind a Toyota a gépjárműipar két legnagyobb neve és a világ legértékesebb autógyártója, akik közel két évtized óta harcolnak az autóiparban a legjobb helyért. Annak ellenére, hogy a legmagasabb színvonalú autógyártók a világon, mindkettő nagyon eltérően fejti ki járműveit. Globális hírnevétől függetlenül a Toyota az értékesítés tekintetében a világ legnagyobb autógyártója és piacvezető a hibrid elektromos járművek szegmensében. A Honda a világon a legnagyobb belső égésű motorok gyártója, és 1959 óta piacvezető a kétkerekű szegmensben.