Különbség az FCA és a FOB között

Az import és export napi szinten történik az egész világon. Az áruk határokon átnyúló szállítása gyakran zavart okozhat, és amint a kérdések megjelennek, nehezen tudható meg, ki a felelős, vagy melyik ország törvényei alkalmazandók. Ezért a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara létrehozta az Incoterms®-et (Nemzetközi Kereskedelmi Feltételek)..

Az Incoterms® foglalkozik a nemzetközi kereskedelem bizonyos szempontjaival: költségek, kockázatok és felelősségvállalás, mind a szállításhoz kapcsolódóan. A 11 Incoterms® egyikének használata biztosítja, hogy egyértelmű legyen, ki fizeti a szállítási költségeket, ki viseli a szállítás kockázatát, és ki felel az áruk szállításáért.

Az Incoterms® FCA és a FOB eleinte nagyon hasonlónak tűnik, ám apró különbségek vannak a két osztályozás között.

Mi az FCA??

Az FCA, a Free Carrier rövidítése minden szállítási módra alkalmazható, és ahol egynél több szállítási mód is használható áruk szállítására. Az ingyenes szállítóval az eladó az árut a vevő rendelkezésére bocsátja az eladó telephelyén, és berakodja a vevő által szervezett szállításba. A vevő más felet is kijelölhet az áruk átvételére, vagy az áruk más helyre szállítását, azonban ezt egyértelműen meg kell határozni a megállapodásban. Az árukkal kapcsolatos összes kockázat a vevőre hárul, mihelyt az árut az eladó elérhetővé teszi.

Amint az eladó berakja az árut a vevő által szállított szállítóeszközre, az eladó átadta az árut. Az árukkal kapcsolatos minden költség, kockázat és felelősség a vevő számlájára terjed ki. A vevő felel a szállítás megszervezéséért, valamint a szállítás, a biztosítás és a vám költségeinek megfizetéséért. Az eladó azonban felelős az áruk vámkezelésében történő elszámolásáért, hogy a kivitel megtörténjen.

Mi az a FOB??

A FOB, a Free On Board rövidítése a tengeren vagy egy belvízi úton (például folyón) utazó árukra vonatkozik. Az ingyenes fedélzeten az eladó kiszállította az árut, mihelyt a hajó fedélzetén tartják. Ennek a szállítási kikötőben kell megállapodnia. A vevő viseli a kockázatot, miután az árut a hajóra helyezték. A vevő felel az összes járulékos költségért is, az áruk fedélzetre szállításának időpontjától kezdve. A FOB akkor is alkalmazható, ha a fedélzeten már szállított árukat egy másik fél számára vásárolnak - általában az árumértékesítés kapcsán.

Az eladónak csak az árut kell a hajó fedélzetére helyeznie, és gondoskodnia kell arról, hogy az árukat a vámkezelés során vámkezeljék. A rakomány helyének a hajón történő elrendezése, a rakomány költségei, a biztosítási költségek és az egyéb költségek a vevő felelőssége. A vevőnek jóval a kiszállítás dátuma előtt tájékoztatnia kell az eladót arról, hogy melyik hajóra kell rakodni az árut, a kiszállítás dátumát, valamint az esetleges időkorlátozásokat..

Célszerű, ha az eladó a rakományt ténylegesen szállítja a hajó fedélzetére, és az eladó nem követeli meg, hogy a rakományt egy fuvarozó rakodja be a hajóra. Ha szállítót használnak, akkor a kockázat az eladóval szemben merül fel, amíg az árut a fedélzeten nem helyezik, amelyre az eladó nem biztos, hogy teljes mértékben biztosított.

Különbség az FCA és a FOB között

• Szállítási mód FCA-ban és FOB-ban

Az FCA valamennyi szállítási módra vonatkozik; Az FOB vonatkozik a tengeri vagy belvízi szállításra.

• Szállítás eladó

Az FCA esetében az árukat a vevő által elrendezett szállítóeszközre szállítva vagy a megnevezett helyre szállítják. FOB esetén az árukat akkor szállítják, amikor az eladó a rakományt a vevő által megadott hajóra helyezi.

• Az FCA és FOB kockázatainak átruházása

Az FCA az áruk elvesztésének vagy károsodásának kockázatával átadja a vevőnek, miután az árukat kiszállították. FOB kockázat esetén a vevőnek történő átruházás, miután az árut a hajóra rakodták; a vevő kockázatot hordoz egy másik fuvarozó fedélzetén elhelyezett áruk esetében.

• Felelősség a kézbesítésért

Az FCA a vevő felelõsségéért a tranzakció minden aspektusáért felel meg, miután az eladó meghozta a szállítást, és gondoskodik a szállítás szállításának megszervezésérõl. Az FOB a vevő felelõsségéért felel az áruk szállításával kapcsolatos összes intézkedésért, ideértve azokat a megállapodásokat is, amelyek szerint a hajót szállításra használják; az eladó felel azért, ha egy fuvarozót használnak áruk szállítására a fedélzeten, és amíg az áruk a fedélzeten vannak.

FCA és FOB: összehasonlító táblázat: Ingyenes szállító és ingyenes fedélzeten

Az (ingyenes szállító és ingyenes fedélzeti) FCA és FOB összefoglalása

• Az FCA valamennyi szállítási módra vonatkozik; Az FOB csak a vízi vagy tengeri szállításra vonatkozik.
• Az FCA a szállított árukat úgy veszi figyelembe, hogy az eladó az árut a vevő általi szállításra helyezi el. Az FOB az átadott árukat veszi figyelembe, amikor az eladó az árut a megadott hajóra helyezi.
• A szállítási, szállítási és biztosítási költségek megszervezése a vevő felelőssége.
• A kockázatok átadása a vevőnek, miután az árut az eladó szállította az FCA és a FOB vonatkozásában is.
• Az FCA és az FOB egyaránt megköveteli az eladótól, hogy gondoskodjon az áruk vámkezeléséről a vámhatóság számára.