Air India vs Kingfisher Airlines
A légi közlekedés kora idõsebbé vált Indiában, és ma a láthatáron rengeteg légi jármû található, amelyek utasokat és teherfuvarokat szállítanak, összekötve az ország hosszát és szélességét. Minden 1932-ben kezdődött, amikor J. R. D. Tata, az akkori vezető iparos egyedülálló repülőgéppel alapította a Tata Airline-t. India függetlenségét követően, 1948-ban, a társaságot újrakeresztelték át Air India-ként, az indiai kormány által megvásárolt saját tőke 49% -ával. Azóta a cég mind hazai, mind nemzetközi ügyfeleket kiszolgál, és sokrétűre bővült. Másrészt a Kingfisher Airlines, egy viszonylag könnyű légitársaság, amelyet Vijay Mallya, az Egyesült Sörgyárak tulajdonosa indított 2003-ban. Vegyünk gyors összehasonlítást a két légitársaság között.
Air India
Az Air India állami tulajdonban lévő légitársaság, amelynek székhelye Mumbaiban található. Hazai csomópontjai vannak Delhiben (Indira Gandhi nemzetközi repülőtér) és Mumbaiban (Chatrapati Shivaji nemzetközi repülőtér). A légitársaság több száz járatot folytat (belföldi és nemzetközi) naponta 49 belföldi és 26 nemzetközi rendeltetési hely összeköttetésével Európában, Észak-Amerikában és Ázsiában. A flotta Boeing és Airbus repülőgépekkel rendelkezik. Az Air India híres Maharaja logóval rendelkezik, amely hivatalos kabalája. Ez a hatalmas légitársaság 2006-ban kezdte megmutatni a pénzügyi nehézségek jeleit, amelyek hatalmas veszteségeket okoztak. A kormány tárgyalásokat folytat olyan magán légitársaságokkal, mint például a Kingfisher és a Jet Airways, hogy kimentse a veszteséges légitársaságot.
Kingfisher légitársaság
Működésének rövid, hat év alatt a Kingfisher Airline rést ragasztott magának, mint olcsó légitársaság az indiai magánszektorban. Székhelye Mumbaiban található, és napi 375 járatot indít 71 úti célra, amelyek között vannak néhány külföldi desztináció is. Ma a Kingfisher részesedése a legnagyobb az indiai égbolton, évente több mint egymillió utast szállítva. A Skytrax a Kingfisher-t a hét ötcsillagos légitársaság egyikének nevezte.
Különbség az Air India és a Kingfisher Airlines között • Az Air India erős márkanévvel rendelkezik, bár a Kingfisher nem marad le a Mallyával az F1 versenyek népszerűsítéséről és az RCB tulajdonjogáról az IPL-ben.. • Az Air India a kormány támogatásával működik, és kihasználja a meglévő infrastruktúrát, míg a Kingfisher kifejlesztette saját infrastruktúráját • Az Air India elveszíti piaci részesedését, míg a Kingfisher folyamatosan növeli piaci részesedését. • Az Air India régóta gyenge szolgáltatásokat nyújt, míg a jégmadár ismert kiváló szolgáltatásaival. • Az Air India gyenge eredményeket mutat az időben történő járatok tekintetében, míg a Kingfisher az egyik legjobb rekord az időbeni járatok tekintetében.
|