Különbség az Eurostar és a TGV között

Eurostar vs TGV

A TGV egy francia rövidítés, amely a nagy sebességű vonatra vonatkozik, és valójában a TGV a világ egyik leggyorsabb vonatszolgáltatása. Ez egy vasúti szolgáltatás, amely Franciaország büszkesége, 300 km / h nagy sebességgel üzemelve. 1981-ben indították Párizs és Lyon között, és azóta Franciaország számos részén folytatódik és terjed. A TGV vonatok sikere Franciaországban sok európai országot ösztönözött hasonló vasúti szolgáltatások tervezésére és üzemeltetésére, és a London és Párizs között működő Eurostar, amely a csatornaalagút mentén halad át, egy gyorsan mozgó vonat, amely hasonló a TGV-hez. A látszólagos hasonlóságok ellenére az Eurostar és a TGV között sok különbség van, amelyeket ebben a cikkben tárgyalunk.

TGV

A TGV ötletét a 60-as években hozták létre, amikor Japán elkezdte dolgozni a javasolt golyóvonalon. A francia kormány támogatta az új technológiákat, sőt még a projektet is finanszírozta. Az első vonatot 1981-ben indították, és ez megragadta a francia emberek képzeletét. Olyan zokogó siker volt, hogy az SNCF francia nemzeti vasúttársaság elnöke elismerte, hogy a TGV megmentette a francia vasutak a pusztulástól. Amikor a TGV-vel megkezdték a munkát, azt javasolták, hogy legyen gázturbinás elektromos mozdony, de a benzin 1973. évi nemzetközi válságát követően a francia kormány elutasította azt az elképzelést, hogy csak elektromos hajtású motorokat lehessen gyártani TGV vonatokhoz..

A fő különbség a hagyományos vonatok és a TGV között nemcsak az új motorban, hanem az újonnan elhelyezett sínekben is, megnövekedett görbületi sugarakkal, lehetővé téve a vonat számára, hogy nagy sebességgel mozogjon anélkül, hogy az utasok centripetalális gyorsulást tapasztalnának. Nem csak ez, a sínek pontos igazítása a normál igazításhoz képest, ami magasabb teherbírási képességet és a sínek stabilitását eredményezi. Km-enként több alvó van, és mindegyik betonból készül.

Eurostar

Megdöbbenve és ösztönözve a TGV franciaországi szuper sikereiről, az Egyesült Királyság kormánya úgy döntött, hogy hasonló vonatot vezet az újonnan kifejlesztett csatornaalagútban, és ennek eredményeként jött létre az Eurostar. Bár az Eurostar kialakítása minden gyakorlati szempontból arra utal, hogy ez egyfajta TGV, még mindig vannak módosításai, hogy megfeleljenek a sávok brit specifikációinak, valamint a Chunnel belsejében való mozgás különleges követelményeinek is. Az Eurostar óriási siker volt, amely összeköti az Egyesült Királyságot Párizsmal és Brüsszelrel, és fő vonzereje a nem európaiak számára Európának vonaton keresztüli felfedezéséhez és felfedezéséhez. Az Eurostar működését a British Rail, az SNCF és az SNCB közösen üzemelteti (mivel ez szintén Belgiumba érkezik).