Különbség a TGV és a TGV Lyria között

TGV vs TGV Lyria

A TGV, egy Franciaországban közlekedő nagy sebességű vonat az SNCF és a GEC-Alsthom ötletgyűjtője. A projektet úgy tervezték, hogy a hagyományos vonatok alternatívájaként reagáljon a 70-es években Japánban kifejlesztett golyóvonatokra. A TGV 1981-ben kezdte meg működését, és egy nagyon gyors vonattal hajtott végre Párizs és Lyon között. A TGV-nek nevezett vonat nemcsak a hatóságok, hanem a közönség képzeletét is megragadta, és hamarosan Franciaország sok TGV-vel haladt át az országban, speciálisan megtett útvonalakon. A TGV Lyria egy vasúti járat Franciaország és Svájc között, és példája a francia SNCF nemzeti vasúti szolgáltatók és a svájci SBB CFF FFS közötti nemzetközi együttműködésnek. Nézzük meg, vannak-e különbségek e két vonatszolgáltatás között.

A hetvenes években volt, amikor Japán olyan golyóvonatokról beszélt, amelyek 300 km / h sebességgel haladnának. Ez arra ösztönözte a francia kormányt, hogy fektessen be a magas technológiájú, nagy sebességű vonatprojektbe, amelyet TGV-nek neveztek el. A francia nyelvű rövidítés jelentése nagysebességű vonat. A projekt visszaesést szenvedett, amikor az 1973-as nemzetközi válság miatt az első gáz- és villamosmotor prototípusát le kellett selejtezni. Megkezdődött a munka kizárólag villamos energiával működő vonatmotorral, és hamarosan az első TGV 1981-ben Párizs és Lyon között futott. nagyon nagy sebesség, amely megragadta az emberek képzeletét. Az SNCF-nek, a nemzeti vasúti üzemeltetőnek hamarosan új útvonalakon kellett növelnie a TGV üzemeltetését, és e nagysebességű vonatok számára pályákat kellett építeni..

A TGV vonatok zokogó sikere arra késztette a szomszédos országokat, hogy keressék fel és észrevegyék a figyelmet. Az ötlet Svájcba ütközött, és a francia és svájci nemzeti üzemeltetők, az SCNF és az SBB-CFF-FFS közreműködésével megkezdődött a két ország közötti út, amely támogatná a TGV vonatokat. A TGV Lyria-t az SNCF 74% -ával és a svájci társalap 26% -ával birtokolták. Végül, amikor 1995-ben megkezdték a nagy sebességű TGV-vonatok üzemeltetését, a két ország, Franciaország és Svájc valódi szomszédok lett. Manapság vannak TGV vonatok, amelyek összekötik Párizst és Lausanne-t, valamint Párizst és Zürich-t.