Thalys vs TGV
A TGV egy olyan vasúti szolgáltatás Európában, amely egyfajta forradalmat hozott azóta, hogy Franciaországban 1981-ben elindult. A TGV szó rövidítés, amely a francia nyelvű nagysebességű vonatra utal, és inspirációt jelent minden más európai ország számára. A Thalys egy olyan típusú TGV, amely Párizs, Brüsszel, Amszterdam, Koln és néhány más úticél között közlekedik. Bizonyos értelemben a Thalys összehasonlítható az Eurostarral, amely a Csatorna-alagúton keresztezi Londonot Párizs és Brüsszel között. Van még néhány különbség Thalys és a TGV között, amelyeket e cikk ismertet.
A TGV ösztönözte a különféle kormányokat Európa-szerte, hogy gondolkodjanak ugyanazon a vonalon, hogy gyors vonatokat tegyenek lehetővé a nemzetközi úti célok között. Miután látta a TGV népszerűségét Franciaországban, a francia, a brüsszeli, a holland és a németországi nemzeti vasúti szolgáltatók összeálltak egy nemzetközi művelettel. Ez az együttműködés végül Thalys nemzetközivé alakult. Az első gyorsan mozgó vonat 1996. június 4-én kezdte meg működését, amikor Párizs, Brüsszel és Amszterdam városai összekapcsolódtak.
Az SNCF francia nemzeti vasúti üzemeltető, a japán gördülővasút építésére tett kísérletek ösztönzése mellett, nagy erőfeszítéseket tett a nagy sebességű vonat tervezésében, ám elvetette az első prototípust, mivel gáz- és villamosenergia-alapú volt, és a nemzetközi benzinkrízis arra késztette a francia kormányt, hogy fektessen be villamos energiával. csak motor. A TGV (franciaországi nagysebességű vonat) első műveletére 1981-ben került sor Párizs és Lyon között, és azonnal ráébredt az emberek kedvére. Azóta a vonat számos útvonalon halad át, és frissítése szintén futott. 207-ben Franciaország sikeresen tesztelte a TGV legújabb verzióját, amely 574 km / h sebességgel érkezett.
A TGV sikere ösztönözte más országokat hasonló vasúti járatok üzemeltetésére a nagy európai rendeltetési helyek között, és az eredmény Thalys formájában van, amelyet mindenki láthat. Az Eurostar, amely új fejezetet nyitott a szállításban, amikor víz alatt futott az Egyesült Királyság és Franciaország közötti Channel csatorna speciálisan megépített alagútjában, egy másik példa a TGV technológiára, amelyet az európai országok néhány módosítással használnak..
Mi a különbség a Thalys és a TGV között?? • Alapvetően nincs különbség a TGV és a Thalys között, ami Franciaország, Brüsszel, Hollandia és Németország közös erőfeszítése az egyes országok gyors mozgó vasúti szolgáltatáson keresztüli összekapcsolása érdekében.. • A TGV sikere határozta meg a nemzetközi együttműködés hangját, és összekapcsolta ezen országok nemzeti vasúti szolgáltatóit, hogy felállítsák a vágányokat és elindítsák a speciálisan tervezett TGV-t az útvonalakon..
|