A pótkocsi egy előnézet, amely egy olyan film reklámjaként szolgál, amely még nem érkezik meg a mozikban. A múltban a pótkocsikat gyakran mozifilmek végén mutatták be a színházakban. Ez azonban nem volt hatékony, mivel a közönség a film befejezése után azonnal elhagyta a mozit.
Ma a filmek kezdetén találhatók utánfutók. A teaser egy rövidebb előzetes, amelyet egy közelgő film reklámozására használnak fel, előrejelzés és érdeklődés felteremtése révén a néző közönség részéről. A ugratások elég rövidek, és nem tartalmaznak sok információt a film tartalmáról. Mindkettőt azonban felhasználják egy közelgő film reklámozására és tudatosságának növelésére.
A ugratások valóban rövid videók, amelyek klipeket tartalmaznak a film leginkább excentrikus részeiről, amelyek még nem kerülnek bemutatóra. A film minimális részletét tartalmazza, csak a legaktikusabb részeit emelve ki. Csakúgy, mint a neve is sugallja, a kötekedők a filmet minimális párbeszéd- és cselekvési klipekkel mozgatják a nézőket anélkül, hogy a film túl sok tartalmát adnák ki.
Gyakran adják őket előzetes előzetes kiadása előtt, és jól működnek a közönség felkészülésében. A ugratások nagyon rövidek és kevesebb, mint egy percig tarthatnak. Az egyik legelső ugratás az 1920-ban megjelent Idol Dancer film hirdetése volt. A múltban az ugratásokat közvetlenül a filmek elindítása előtt mutatják be, körülbelül egy héten belül. Ma az ugratások jóval előre kerülnek, néha akár hónapokkal vagy évekkel a hivatalos megjelenés dátuma előtt.
Az előzetes néven más néven ismert filmek részletesebb hirdetései vannak, amelyeket a közeljövőben mutatnak be. A pótkocsik két és fél percre rövidített film izgalmas, vicces és fontos részeit tartalmazzák, amely az Amerikai Filmkép-szövetség (MPAA) jóváhagyott maximális hossza..
Az első előzetes 1913-ban készült el a The Pleasure Seekers film számára. A pótkocsik három színészi struktúrát követnek, ahol a fontos részletek az elején, majd a film közepén és végén egy rövid klipbe vannak összeállítva. A pótkocsik mögött meghúzódó koncepciót számos más iparágban használják marketing eszközként. A filmiparon kívül a televíziós műsorok, a könyvek, a videojátékok és a színházi események használják.
A ugratásoknak rövidnek kell lenniük, és 13 másodperctől egy percig tarthatnak. A teaser maximális ideje egy perc.
A pótkocsik viszont egy perc és két perc és harminc másodperc között tarthatnak, ami az (MPAA) által szabályozott.
A játékvezetők fő célja a közönség ugratása, a felkészülés felrázása és a közönség érdeklődése a filmről.
A pótkocsik valamivel eltérő célt szolgálnak, fő célja a film közönségének tájékoztatása, sokkal több információt ad ki az előadásokról és a cselekmény csavarodásáról, így a nézők jobb betekintést nyernek a várakozáshoz..
Ugratások sokkal korábban készülnek, mint a pótkocsik. Még egy-két évvel el is készíthetők, mielőtt egy film gyártása megkezdődik. Nincs azonban a létrehozási időszakot szabályozó iránymutatás.
Az előzetesek a film elkészítésének befejezése után készülnek, így több tartalom rögzítése is lehetséges.
A ugratások nem tartalmaznak vázlatot, csak kiemelik a film szórakoztató és izgalmas funkcióit.
A pótkocsik már a kezdetektől tartalmazzák a film tervét és tartalmát.
Mind a pótkocsik, mind a ugratások egy század elején nyerhetők vissza. Az első teaser 1920-ban került felhasználásra.
Az első pótkocsit 1913-ban használták. A pótkocsik a kincsekéhez képest idősebbek.
A pótkocsik bemutatják a film összes részletét, beleértve; a stúdió, a rendezők, a szereplők, a filmes és a rendezők asszisztensei.
A ugratások nem tartalmaznak ilyen információt.
A ugratók összetételében nincs szerkezete. Ezek a film legizgalmasabb és szórakoztatóbb részeit tartalmazzák, bármiféle elrendezés nélkül.
A pótkocsik többnyire a háromhangú felépítést követik, itt a film elejétől, a középsőtől és a végétől egy rövid klipbe kerül a tartalom.