Mind a lendkerék, mind a kormányzó mechanikus eszközök, amelyeket főleg azonos célra használnak; vagyis a sebesség ingadozásainak ellenőrzése vagy szabályozása, az ütközési pont kivételével.
Míg a lendkerék szabályozza a forgattyútengely sebességének változását, a kormányzó ellenőrzi a terhelés változása által okozott sebességváltozást.
A kettő közötti fő különbség az, hogy a lendkerék mindig működik, amikor a motor jár, és a működés folyamatos a ciklustól a ciklusig, míg a szabályozó esetében a működés szakaszos, ami azt jelenti, hogy csak akkor működik, ha a motor nem futtassa az átlagos sebességét.
Nos, mindkettő hajlamos a sebesség stabilizálására ingadozások során, úgy tűnik, hogy a különbség elsősorban a működésben rejlik. Vessen egy pillantást a kettőre.
A lendkerék egy forgótengelyhez erős forgókerék, amely kiegyenlíti az előremozgató motor teljesítményét a hajtónyomaték és az aktív nyomaték közötti különbség miatt a működési ciklus során.
Alapvetően egy mechanikus eszköz, amelyet kifejezetten a forgási energia tárolására terveztek. Tartályként működik, azaz akkor tárolja az energiát, ha az energiaellátása meghaladja a művelethez szükséges mennyiséget, és ugyanazt szabadítja fel, ha az ellátás kevesebb, mint az előírások.
Egyszerűen fogalmazva: a lendkerék szakaszos felhasználás céljából tárolja a forgási energia feleslegét. Folyamatos energiát szolgáltat, ha az energiaforrás nem szakaszos. Autómotorokban energiát tárol, hogy segítse a motort a dugattyú alapjáratán. Ezt gyakran flex lemeznek hívják, amikor az automatikus sebességváltóhoz csatlakozik.
A szabályozó egy olyan mechanikus eszköz is, amely szabályozza a motor átlagos fordulatszámát, amikor a terhelés változik. Ez alapvetően egy sebességszabályozó eszköz, amelyet a gép sebességének mérésére és szabályozására használnak, a terhelés változásaitól függetlenül. Fenntartja a motor fordulatszámát a meghatározott határokon belül, a terhelés változásától függetlenül.
A szabályozó megváltoztatja a konfigurációt, amikor a motor terhelése változik, és ennek megfelelően szabályozza az üzemanyag-ellátást. A lendkerékkel ellentétben képes szabályozni a sebességet, de szükség esetén nem képes energiát tárolni és ellátni. A legtöbb motorral működő alkalmazásban használják, mint például traktorok, fűnyírók, autók stb.. Sebességtartó automatika, amely fenntartja a motort az Ön által választott meghatározott sebességkorlátozáson, függetlenül a terheléstől. Felismeri a terhelés változásait, és ennek megfelelően beállítja a fojtószelepet.
Mindkettő mechanikus eszköz, amelyet a sebességszabályozáshoz / -szabályozáshoz használnak a sebességváltozások kompenzálására, de eltérő ütési ponttal. A lendkerék állandó sebességet tart fenn különböző terhelési körülmények között minden termodinamikai ciklushoz. Másrészt egy szabályozó a motor működését és fő fordulatszámát is irányítja, de az eszközök különböznek a lendkerékétől.
A lendkerék időnként történő felhasználás céljából tárolja a forgási energiát. Takarít meg energiát, ha a tápellátás meghaladja a mûvelethez szükséges energiát, és akkor engedi el, ha a tápellátás kevesebb, mint a követelmény. A szabályozó szabályozza az üzemanyag áramlását az állandó átlagsebesség fenntartása érdekében a ciklus során, a terhelés változásaitól függetlenül.
A lendkerék nehéz forgó fémkerék, amely ellenáll a forgási sebesség változásainak, ha energiát szolgáltat, ha az energiaforrás nem szakaszos. A lendkerék hajtja meg a lendkereket, és változó szögsebességgel forog. Az energiaváltozások ellenére a forgattyústengely állandó sebességgel jár a ciklus minden egyes ütemében. Másrészt a kormányzó ellenőrzi és fenntartja a motor fordulatszámát a motor üzemanyag-mennyiségének szabályozásával.
A lendkerék változó szögsebességgel forog, ami növekszik, amikor energiát tárol, és csökken, amikor azt felszabadítja. Elnyeli a mechanikai energiát a szögsebesség növelésével, és felszabadítja az energiát a szögsebesség csökkentésével. Másrészt egy szabályozó minimalizálja az ingadozásokat az átlagsebességen belül, amely a terhelés változása miatt következik be. Növeli az üzemanyagáramot az átlagos sebesség állandó tartása érdekében.
A lendkerék inkább olyan, mint egy cikluson belüli eszköz, amelyet főleg dugattyús motorokban használnak, ahol az energiaforrás változó, például autómotorokban vagy gyártógépekben, például hengermű, lyukasztógépek stb. A kormányzó éppen ellenkezőleg, olyan, mint egy sebesség -vezérlő eszköz, amely a gép sebességének szabályozására szolgál, és leginkább járművekben, turbina tengelyekben, centrifugális szabályozóban stb..
Míg a lendkeréknek az a célja, hogy az egyes ciklusokban szabályozza a sebesség ingadozásait, a szabályozó funkciója az, hogy a motor átlagsebességét állandó értéken tartsa a teljes ciklus alatt. A lendkerék tárolja a forgási energiát, ha a beadott mechanikus energia meghaladja a működéshez szükséges energiát, míg a szabályozó az üzemanyag-ellátást a változó terhelési feltételeknek megfelelően szabályozza. Noha hipotetikusan mindkettő ugyanazt a célt szolgálja, azaz a sebességszabályozást, nagyon eltérően teszik. A fő különbség valójában a hatás pontjában rejlik. Ez a cikk összehasonlítja a kettőt különböző szempontból.