Különbség a kikötő és a móló között

Wharf vs Jetty

Ha már egy kikötő vagy dokk közelében van egy part menti területen, akkor észre kellett volna vennie egy emelt szerkezetet vagy egy peronot, amely merőlegesen megy a tenger felé. Ez a szerkezet lehetővé teszi a hajók számára a rakomány és az utasok be- és kirakodását. A Wharf és a Jetty két hasonló struktúra, amelyek számos közös vonással rendelkeznek, ezért az embereket továbbra is zavarba ejtik a rakpartok és a mólók. Ez a cikk kiemeli mind a rakpartok, mind a mólók tulajdonságait, hogy az olvasók megkülönböztessék a két struktúrát.

A móló egy kicsi, fából készült szerkezet, amelyet emelőként emelnek fel, és amely alkalmas a kishajók számára a dokkolásra és a kirakodásra. Fából készült gerendákra építhet, vagy törmelékből és betonból állhat. A rakpart nem merőleges, hanem párhuzamos a partdal. A part mentén van, szinte párhuzamos, de hasonló célt szolgál, mint a móló.

A móló esetében a rögzített platformot látjuk, amely a párnákra épül. Ha a hajók térfogata alacsony, egyetlen rakpart szolgálhatja a célt, de a rakomány kezelésére általában több rakpart vagy többszörös születésű rakpart látható..

A móló egy olyan szerkezet, amelyet úgy építettek, hogy megvédjék a kikötőt az árapály hatásaitól. A tengerbe merőlegesen kinyúlik a tengerre vagy bármely más víztestre, mint egy emelt emelvény. A móló nem várható el, hogy kezelje a nagy hajók be- és kirakodását, amelyekhez teljes értékű rakpart szükséges. A Warf-nak tárolóhelyei lehetnek, és főleg hajók be- és kirakodására használják. A Wharfnak elegendő parkolója van, és a hajók dokkolni tudnak be- és kirakodni.