Különbség a közúti és a hegyi kerékpárok között

Közúti kerékpárok vs hegyi kerékpárok

A kerékpárok a fiúk legjobb barátai. Ezek sportként és gyakorlatként is jók. Kerékpárok esetén különféle lehetőségek állnak rendelkezésre. A választást az igényeknek megfelelően kell meghozni. Itt megvizsgáljuk a közúti és a hegyi kerékpárok közötti különbségeket. A kettő közötti fő különbség a haladási sebességben, a menetirányban, a műszaki részletekben, a mechanikában és az alkatrészekben rejlik.

Mindkét kerékpárt a vezető igényei szerint tervezték. Most nézzük meg mindkét típusú kerékpárt egyenként.

Közúti kerékpárok

A közúti kerékpárokat közúti futásra tervezték. Gyorsabbak, és akár 75 mérföld / óra sebességet is elérhetnek. Ennek megfelelően könnyűek és karcsú testtel rendelkeznek, amely a lehető legnagyobb mértékben csökkenti a szeleket. A szén és a titán váz vékonyabb, és a kormányrúd görbe alakúak, hogy a motoros testét a kerékpárhoz közel tartsák. Ezeket a kerékpárokat aerodinamikailag úgy tervezték, hogy pontosságot és gyorsaságot biztosítsanak. A közúti kerékpárok gumiabroncsai vékonyak és nagyon simaak.
A közúti kerékpároknak a legkevesebb sebességváltó van. Ennek célja egy keskeny áttétel létrehozása. Ez viszont növeli a kerékpár hatékonyságát. Ezeknek a kerékpároknak nincs felfüggesztése. A kerékpár anyaga elegendő ahhoz, hogy elnyelje az egyenetlen utak ütéseit. Ezeknek a kerékpároknak van
V kerékfékek, amelyek a kerék peremére vannak felszerelve.

Hegyi kerékpárok

A hegyi kerékpárokat a dombos és a hegyvidéki régiók jobb ellenőrzése érdekében készítették. A hegyikerékpárok utakon futnak. Az út tele lehet kövekkel, gyökerekkel és különféle egyéb hulladékokkal. A hegyikerékpározáshoz több technika és koncentráció szükséges, mint a közúti kerékpározáshoz. Ami a sebességet illeti, a hegyikerékpár lassabban fut, átlagos sebességgel közel 20 mérföld / óra sebességgel.

A hegyikerékpárok kerete szélesebb, szélesebb és nehezebb. A gumiabroncsok szélesek és rengeteg gumival vannak borítva, hogy növeljék a felületet és a súrlódást. Ez elősegíti a kerékpár jobb irányítását a hegyvidéki régiókban. Ezeknek a kerékpároknak a felfüggesztése nagyobb. Első lengéscsillapítókkal és hátsó felfüggesztéssel vannak felszerelve. Ezek közül néhánynak van még egy rögzítőfelfüggesztése az extra párnázáshoz az úton. Ezeknek a kerékpároknak a tárcsafékei vannak, amelyek a kerék közepére vannak felszerelve és fenntartják a hatékony fékrendszert a vészfékezéshez. Ez a fékrendszer sáros terepen is jó.

Összefoglaló:

1.A közúti kerékpárok aszfaltos utakon futnak, míg a hegyikerékpárok az utakon futnak.
2.A közúti kerékpárok könnyűek a hegyi kerékpárokhoz képest.
3.A motorkerékpárok vékony kerettel és ívelt fogantyúval vannak ellátva. A hegyi kerékpárok viszont vastag keretekkel és széles fogantyúval rendelkeznek.
4.A hegyi kerékpárok felfüggesztéssel vannak felszerelve, amely a közúti kerékpárokben hiányzik.
5.A fékrendszer mindkét kerékpáron különbözik.
6.A közúti kerékpárok magasabbak, mint a hegyi kerékpárok.