Különbség az SRAM és a SHIMANO között

SRAM vs SHIMANO

A kerékpárok kétkerekű szállítóeszközök, amelyek emberi erővel hajtottak és pedálok hajtanak. A 19. század elején fejlesztették ki, és manapság kétszer annyival számolnak a világon, mint az autók.

A kerékpárok több típusa létezik: közüzemi kerékpárok, versenykerékpárok, túrakerékpárok, hegyikerékpárok, hibrid kerékpárok és BMX kerékpárok. Mivel több ember rendelkezik motorkerékpárral, mint autóval, a kerékpárok és kerékpár-alkatrészek gyártóinak nagy piaca van.
Míg számos kerékpár-alkatrészgyártó létezik, kettő vezette a csomagot. Ezek a Shimano, Incorporated és az SRAM, termékeik sokféleségéről és funkcionalitásáról ismertek. A kerékpár-alkatrészek piacának hatalmas részét irányítják.

A Shimano, Incorporated egy japán cég, amely horgászat, evezés és kerékpározás alkatrészeit gyártja. Ma a világ vezető kerékpár-alkatrészeinek gyártója, a piac 50% -át uralja.
Stratégiája magában foglalta a kerékpáros piac alacsonyabb szegmensére összpontosítását, nem pedig a csúcskategóriájú szegmenst, amelyre néhány versenytársa összpontosított. Az alsóbb szegmens nagyobb, így a Shimano részesedése a piacon nagy. Miután ott letelepedett, továbbhaladt a high-end piac felé.

Míg versenytársai a csúcskategóriás piacra, valamint a régi rendszerek fejlesztésére és tökéletesítésére összpontosítottak, addig a Shimano új és jobb rendszerek fejlesztésére összpontosított, miközben javította a meglévőket. Ezenkívül új technológiát vezetett be. Az aerodinamikai stílus úttörője; középső húzófékek, ergonómikus pedálok, kétkaros fékek, 8-9-10 sebességű hajtásláncok, váltók és fékkarok integrációja, vagy a Shimano Total Integration (STI), valamint a Shimano pedáldinamika, amely klip nélküli pedálokkal és megfelelő cipőkkel rendelkezik.

Az SRAM (Scott Ray és Sam) Corporation viszont a kerékpár-alkatrészek amerikai gyártója, és a Shimano két legnagyobb versenytársa a kerékpár-alkatrészek piacán. 1987-ben alapították, és bevezették a Grip Shift hegyi kerékpár sebességváltó technológiáját. Más cégeket vásárolt, amelyek kerékpár alkatrészeket gyártanak, és amelyek már olyan termékskálát kínálnak, hogy az ügyfeleknek kínálják, nem pedig saját fejlesztésüket.

Ezenkívül úttörő szerepet játszott a kerékpár-váltás 1: 1-es működési arányában, amely jelentősen csökkentette a hegyi kerékpárok szennyeződését. A pontos bekapcsolási technológiának köszönhetően a váltáshoz csak egy kart használ, nem pedig azt, amelyre a Shimano váltóknak szükségük van. Nagyon rugalmas Sedis vagy Sedisport láncai is nagyon népszerűek, és ez a fő lánc a váltó váltómű láncaihoz is.

Összefoglaló:

1.Shimano, Incorporated japán kerékpár-alkatrészek gyártója, míg az SRAM amerikai kerékpár-alkatrészek gyártója.
2.Shimano híres új termékek és technológiák fejlesztéséről, míg az SRAM meglévő termékeket vásárolt már létező vállalatok számára, így nem kellett saját.
3.Bet közreműködnek a kerékpártermékek úttörésében, fejlesztésében és fejlesztésében azzal, hogy a Shimano bevezeti az STI-t, az SPD-t és számos más innovációt, míg az SRAM bevezeti az innovációkat a váltásban, a láncokban és a sebességváltókban..
4. A Shimano-t 1921-ben, az SRAM-t 1987-ben alapították.