A hajó és a csónak egyaránt tengerjáró hajók, és meglehetősen könnyű összetéveszteni a kettőt, de a hajó és a hajó között különbség van, amelyet itt kiemelek. Sokféle vízijármű létezik, például kajak, kenu, katamaránok, vontatóhajók, kompok, motorcsónakok, tengeralattjárók, jachtok, hajókázás stb. amelyek általában méretük alapján vannak megkülönböztetve, miközben egyeseket hajónak, mások hajónak sorolnak be. Általános vélemény, hogy a kisebbek mindig hajók, a nagyobbik pedig a hajók. Bár ez részben segíthet annak meghatározásában, melyik melyik, nem teljesen helyes ezt feltételezni.
E zavarok elsősorban a tengeri kézművesség története és találmánya a fő oka, ám ezek a szempontok magyarázatot adhatnak nekünk arra is, hogy a hajók és a csónakok különböznek egymástól. Például sokan a tengeralattjárókra hajókként hivatkoznak méretük miatt. Ennek a hitnek az oka azonban a modern tengeralattjárók első verziója, amelyet nagyobb hajókhoz csatoltak, hogy víz alatt utazzanak. Ezért azóta az embereket a tengeralattjárók hajóknak hívják. Vegyük azonban az alábbiakban e két fogalom, a hajó és a hajó meghatározásait.
A hajó bármilyen nagy, úszó vízijármű, amelyet emberek, áruk, hadviselés stb. Szállítására használnak. Ez a hajó tavakon, folyókon és óceánon utazik, amelynek súlya legalább 500 t. A hajó egy erős és erős hajó, amelyet különösen robusztusvá tesznek a mélytengeri átutazáshoz, és amelyet jól képzett tengerészek, például tengeri és haditengerészeti tisztviselők üzemeltetnek. Történelmileg a hajónak vitorlás hajó volt, amely teljes bugspritből és legalább három négyzet alakú kötélzetű oszlopból állt..
A történelem során a hajók a hadviselés szerves részét képezték, és ez a gyakorlat a mai napig folytatódik. A hajók mindig is nagy szerepet játszottak a feltárásban, valamint a tudományos és technológiai fejlesztésben. A humanitárius és tudományos igényeket kielégítő hajók szintén szerepet játszottak a gyarmatosításban és a rabszolga-kereskedelemben.
A csónak diszkrét méretű hajó, amely a szokásos házimunkákhoz képes áthaladni a vízen. Meghatározható bármilyen méretű vízijárműként, amelyet vízen úszni vagy utazni terveztek. A hajó alakja, mérete és felépítése a hajó rendeltetésétől függ. Ennek eredményeként a hajó típusainak jellege változik. Az emberi hajtású hajók, mint például kajak, kenu, punt és gondolák, vitorlások és motorcsónakok, mint például tengeralattjárók és jachtok, a világon elérhető hajók. Minden 500 tonnát meg nem haladó tengeri vízi járművet hajónak kell besorolni. Néhány más példa a katamaránok, a vontatójárók és a kompok.
Annak ellenére, hogy a fogalommeghatározások jól megmagyarázva vannak, a hajót és a hajót elválasztó vékony vonal általában nem veszik figyelembe, ami a témát sokkal bonyolultabbá teszi. Az emberek nagyon könnyen meghatározzák a kis vízi kézműves tevékenységeket, mint például kajakokat és kenukat, mint csónakokat, de amikor látják a nagy halászhajókat, amelyek nyilvánvalóan hajók, akkor azokat is csónaknak nevezik. Helytelen ezt feltételezni.
Egy hajó nagyobb, mint egy hajó, és a hajók építésében kifinomult technológiákat alkalmaznak. Mint ilyen, a hajóknak nagyon nagy személyzetre van szükségük a kezelésükhöz. A hajók elférnek egy hajóban, és az alkalmazott technológiák nem túl kifinomultak. Kevesebb személyzettel könnyen kezelhetők. A hadviselésként tervezett vízi kézművesség hajók; a hajókat nem használják háborús kézművesként.
Összefoglaló:
• A hajók és a hajók egyaránt vízi kézműves.
• A hajók kisebbek, mint a hajók.
• A hajó súlya legalább 500 t, a hajó súlya pedig alacsonyabb.
• A hajók általában mélytengeri navigációra szolgálnak, a hajók sekély vizekben is közlekedhetnek.
• A hajók utasokat és rakományokat szállíthatnak. A hajók kapacitása nagyon korlátozott.
• A hajókat hatósági engedéllyel kell üzemeltetni. néhány hajó is, de nem minden, mint a szokásos kis halászhajók.
• Néhány hajó ember hajtja, de manapság nincs olyan ember, mint hajó.
• A hajókat hajók szállítására tervezték a biztonság előkészítése érdekében.
További irodalom:
1. Különbség a hajó és a jacht között
2. Különbség az óceánjáró és a tengerjáró hajó között
Kép hozzárendelése:
1. A Disney álom sétahajó, peddhapati (CC BY 2.0)
2. Dennis Jarvis csapdákkal betöltésre váró hajói (CC BY-SA 2.0)