Különbség a vonat és a mozdony között

Vonat vs mozdony

Mindannyiunkat olyan mozdonygyárakról tanítottak, ahol vonatokat szállító motorokat gyártanak, de alig figyelünk a vonat és a mozdony közötti dichotómiára. Ha azt kérdezi egy közönségtől, hogy mi a különbség a vonat és a mozdony között, akkor olyan választ kapna, amely azt sugallja, hogy a vonatok és a mozdonyok szinonimák. Ez azonban nem igaz, és a mozdony valójában a motor, amely mozgatja az összekapcsolt kocsik sorozatait, és nagy sebességgel halad a speciálisan elhelyezett pályán, amelyet vasútnak hívnak. Annak ellenére, hogy a közönség szinonimákként használják a vitatható hasonlóságokat, vannak különbségek a vonat és a mozdony között, amelyeket ebben a cikkben tárgyalunk.

A mozdony, ha szótárt keressünk, egy olyan jármű, amely hatalommal rendelkezik a vonat vontatásához, és a latin Loco-tól (hely jelentése) és a Motivus-tól (jelentése valami, ami mozgást okoz) származik. Ez egy vonat motorja, amely a gőzmozdonyról a dízelmotorra és végül az elektromos motorra vált. Ezzel szemben a vonat olyan összekapcsolt kocsik vagy autóbuszok rendszerére utal, amelyeket az elülső helyzetű motor vontat. Vannak olyanok, akik a teljes rendszert, beleértve a motort, vonatként hívják, míg azok, akik tudják, hogy az autóbuszok vontatják a motort, a motorra vonatkoznak, mint a mozdonyra, a többi busz vagy a kocsi pedig vonatként..

Így az egyén feladata, hogy a motort a kocsikkal együtt vonatnak vagy csak a motor nélküli kocsiknak hívja. Igaz azonban, hogy a mozdony minden bizonnyal az a jármű, amely motort szolgáltat az összekapcsolt kocsik vontatásához és a vonatként ismert rendszer felépítéséhez..

Amikor látod, hogy egy motor fut a sínen, edzők mögött nincs, akkor nem vonatnak hívják, igaz? Ez továbbra is motor vagy mozdony válik váratlanul vonatként, amikor elkezdi vontatni a kocsikat, mihelyt azok mögött vannak felszerelve.