Különbségek a CRDI és a TDI között

CRDI vs TDI

Ha van saját motorja vagy autója, akkor jó vagy; de mi a haszna annak, ha nem tud semmit a motorokról? A motor vagy autó legjobb teljesítményének megőrzése érdekében tudnia kell valamit róla, hogy megtehesse a megfelelő intézkedéseket vagy intézkedéseket, ha a dolgok rosszra fordulnak. Ezen felül személyesen megválaszolhatja autója igényeit, ha nem akarja, hogy bárki megérintse legértékesebb birtoklását. Ha Ön motorok és autók kedvese, valószínűleg ismeri a „CRDI” és a „TDI” kifejezéseket. A „CRDI” a „Közös vasúti közvetlen befecskendezés”, míg a TDI a „Turbófeltöltött közvetlen befecskendezés”. Ez a kettő a dízelmotorokhoz készült. Ezek a motorok alkalmasak lehetnek autókra, teherautókra vagy akár személygépkocsikra is. A CRDI és a TDI közötti különbséget ebben a cikkben tárgyaljuk.

A Common Rail közvetlen befecskendezés vagy a CRDI a széles körben elfogadott formatervezésű dízelmotorok számára. Mint minden más dízel technológiának, a CRDI üzemanyag-hatékonyságnak is bizonyult, és növeli a motor teljesítményét. Közös sín kialakítású, és a csöveket minden befecskendezőhöz csatlakoztatják. Ez a kialakítás egy lépéssel meghaladja a korábbi mintákat. A CRDI technológiájának köszönhetően kevesebb üzemanyagot pazarolnak a fel nem használt rendszerben, mivel a közös vezetéken belül az üzemanyagot bizonyos nyomás alatt állítják be, amely az üzemanyagot a legkisebb részecskéire bontja le. Ez a módszer lehetővé teszi az üzemanyag hatékonyabb kombinációját a levegővel. A CRDI az autó, teherautó vagy bármilyen motoros jármű vezérlőközpontjaként szolgál. Ez a fej vezérli számos tényezőt. Ez magában foglalja a kibocsátandó üzemanyag mennyiségét, a befecskendezés ütemezését, a töltés ütemezését és annak nyomását a közös sínen belül. Néhány vonatkozó tanulmány szerint a CRDI 25% -kal növelte a dízelmotorok teljesítményét. A CRDI-használók szerint a CRDI jelentősen csökkentette autójának motor rezgését, lehetővé téve ezzel a jármű simább és csendesebb futását. Ezzel csökkenti a működési költségeket is. Noha a CRDI csak egy kicsit drágább, mint a többi dízelmotor-technológia, sok energiát takaríthat meg az üzemanyagköltségekben, mivel kevesebb üzemanyagot pazarolnak el.

A turbófeltöltős közvetlen befecskendezés (TDI) egy olyan turbó dízelmotor-kialakítás, amelynek jellemzői a turbófeltöltés és a hengeres közvetlen üzemanyag-befecskendezés. Az Európában a népszerű Volkswagen Csoport fejlesztette ki. A TDI nagyon kompatibilis autókat választott ki, különösen a Volkswagen által gyártott járművek számára. A TDI kompatibilis a Volkswagen személygépkocsival, könnyű haszongépjárművekkel és tengeri motorokkal. Hogyan működik a TDI? A TDI közvetlen befecskendezést alkalmaz. Ez egy módszer, amelynek során az atomizált tüzelőanyagot egy üzemanyag-befecskendezőn keresztül közvetlenül a motor fő égési kamrájába permetezik. A TDI turbófeltöltőjével megnövekedett mennyiségű levegő lép be a hengerekbe. Rendelkezésre áll egy olyan közbenső hűtő, amely csökkenti a motor hőmérsékletét, lehetővé téve a befecskendezéshez és az égéshez szükséges üzemanyag mennyiségének növelését. Ennek eredményeként a motor nagyobb teljesítményű és nagyobb hatékonyságú. A TDI alacsony felülete csökkenti a hőveszteséget, ezáltal növelve a motor hatékonyságát minimális égési zaj mellett.

Összefoglaló:

1. A „CRDI” a „Közös vasúti közvetlen befecskendezés”, míg a „TDI” a „Turbófeltöltött közvetlen befecskendezés”. Ez a kettő a dízelmotorokhoz készült.

2. A CRDI bármilyen autóba vagy tehergépkocsiba beszerelhető, míg a TDI kifejezetten a Volkswagen Csoport autóihoz készült.

3. A CRDI és a TDI egyaránt növeli a motor teljesítményét minimális égési zaj mellett.

4. A CRDI egy kicsit drágább, mint más dízelmotor-technológiáknál, de sok energiát takaríthat meg az üzemanyagköltségekben, mivel kevesebb üzemanyagot pazarolnak el