SRAM vs Shimano

Kerékpár-alkatrészek gyártói Shimano és SRAM mindkettő termékskálát kínál, a belépő szinttől a csúcskategóriás versenytársakig. Az SRAM Chicagóban székhellyel rendelkezik, és csak a csúcskategóriákra összpontosít SRAMShimanoBevezetés Az SRAM Corporation magántulajdonban lévő kerékpár-alkatrészek gyártója, az USA-ban Chicagóban. Az SRAM rövidítés az alapítóinak, Scott, Ray és Sam nevét tartalmazza. A Shimano, Inc. a japán multinacionális kerékpáros alkatrészek, horgászfelszerelések és evezőkészülékek gyártója. 2005-ig gyártott golfellátást, 2008-ig pedig snowboard-felszerelést. típus Magán Nyilvános Weboldal http://www.sram.com http://www.shimano.com Ipar Kerékpár alkatrészek Kerékpár alkatrészek és kültéri felszerelések piacok High-end és low-end kerékpáros alkatrészek. High-end és low-end kerékpáros alkatrészek. Alkatrészek hierarchiája X-3 (belépő szint) XX1-ig (pro). SIS (belépő szint) XTR-ig (pro). Kerékpáros termékek hajtáslánc. Meghajtás, kerék, pedál, fék alkatrészek. Innovations Markolat váltás, dupla csapváltás Mutató váltó, klip nélküli pedál, elektromos váltó Más termékek Egyik sem Horgászfelszerelés, snowboard felszerelés Alapított 1987 1921-ben Az első csoportkészlet 1973-ban Kulcs ember Alapítók Scott, Ray (Stanley R. Day Jr., vezérigazgató) és Sam Yozo Shimano (elnök), Yoshizo Shimano (elnök) Központ Chicago, Illinois, USA Sakai, Oszaka, Japán Bevétel (2010) 500 millió dollár. 2,1 milliárd dollár (75% a kerékpáros alkatrészekből).

Tartalom: SRAM vs Shimano

• 1 terméksor
  • 1.1 A legfontosabb alkotóelemek közötti különbségek
  • 1.2 Innovációk
• 2 Garancia és ügyfélszolgálat
• 3 Az SRAM-ról és a Shimano-ról
  • 3.1 Előzmények
• 4 Hivatkozások

Termékcsalád

A jelenlegi SRAM hegyikerékpár-csoportok a belépő szintű X.5 termékektől kezdve az X.7, X.9, X0, X01-ig egészen a XX és XX1 pro vonalon futnak. A közúti kerékpáros csoportok növekvő sorrendben a következők: Apex, Rival, Force és Red.

A Shimano hegyikerékpár-sorozat a belépő szintű SIS termékektől a Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint és végül az XTR profi szintű komponenseiig terjed. A közúti kerékpár-hierarchia a Shimano 2300-tól Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra-ig és a Dura-Ace-ig vezet..

A legfontosabb alkotóelemek különbségei

A rajongók egyetértésében az van, hogy a hasonló árat fizető Shimano és SRAM termékek ugyanolyan jól működnek, és valójában annak következménye, hogy az egyén bármelyik rendszer ergonómiáját és funkcionalitását részesíti előnyben. Van néhány észrevehető pont a megkülönböztetésről:

• A váltó működési arány (az váltó és az indexelő között) más: Shimano eltolódik 2: 1 arányban, míg az SRAM 1: 1 arányban. Az 1: 1 arány azt jelenti, hogy a kábel továbblép minden egyes műszakban, ezáltal valószínűleg kevésbé lesz érzékeny a sárra vagy más hatásokra.

• Váltókar: A csúcskategóriás SRAM váltók dupla csapváltást használnak, amely egy kart használ felfelé és lefelé történő váltáshoz. A Shimano a hagyományos kétkaros rendszert használja, amelyet egyes lovasok kedvelik.

Ez a videó összehasonlítja a Shimano ravaszváltóit az SRAM ravaszváltóival és a csavarásos gripshift stílusú váltókkal..

Innovations

A fogantyúváltás (vagy csavarváltás) volt az SRAM áttörő terméke az iparban, amely lehetővé tette az indítás számára, hogy a Shimanohoz hasonló óriásokkal versenyezzen. Noha a korai verziók általában zavarosak sáros körülmények között, a kerékpáros világ egy új termék elérhetőségét ölelte fel, és az SRAM néhány év alatt vadul sikeres volt..

Az SRAM azóta Shimano legnagyobb versenytársa a kerékpáros alkatrészekben, ám a markolatváltó indította a társaságot. 1984-ben a Shimano bevezette az első indexváltó rendszert, amely a fogaskerekek közötti különálló megállásokkal helyettesíti a folyamatos váltás sebességváltóját. Majdnem az összes modern kerékpárt indexváltással gyártják. 1990-ben a Shimano felajánlotta az első nyomat nélküli pedálrendszert, amelybe a süllyesztett rögzítőelemek tartoznak a cipő talpában, és ez lehetővé tette a cipő séta során való használatát. 2009-ben a Shimano kiadta az első, a kereskedelemben elérhető elektronikus váltórendszert, amely gyorsabban vált, mint a kábel alapú rendszerek, és képes önkalibrálni..

Garancia és ügyfélszolgálat

A Shimano kétéves garanciát kínál a legtöbb termék anyagminőségére és kivitelezésére, hároméves garanciát pedig a Dura-Ace és XTR alkatrészekre. A jótállási igényt közvetlenül a Shimano-tól vagy kereskedőn keresztül lehet igénybe venni. A jótállási igény átállási ideje átlagosan 3-5 nap. A Shimano telefonon közvetlenül kapcsolatba léphet az ügyfélszolgálat kérdéseivel, de e-maileket nem fogad el. Mivel a Shimano nagyvállalat, ügyfélszolgálatuk gyakran hatékony, ha kissé személytelen.

Az SRAM minden évre kétéves anyag- és kivitelezési garanciát kínál. Az SRAM abban különbözik a Shimano-tól, hogy ők nem közvetlenül foglalkoznak a végfelhasználókkal. Az összes SRAM jótállási és ügyfélszolgálati kérdést egy kerékpárüzemben kell kezelni. Ez az elrendezés csalódást okoz az ügyfelek számára, akik nem férnek hozzá a jó helyi kerékpárbolthoz, de a legtöbb ember inkább a helyi üzletben jár. Ez azt jelenti, hogy az egyes üzletek valóban meghatározzák a rendelkezésre álló ügyfélszolgálat szintjét - pl. hogy kölcsönadó kerékpárokat kínálnak-e, amíg a boltodban van, és az egyéb szolgáltatások az adott üzlet politikájától függnek.

Az SRAM-ról és Shimano-ról

Az SRAM dedikált kerékpár-alkatrészek gyártója. A cég kizárólag a kerékpár-alkatrészekre összpontosít, és gyártási sorozatában nem tér el. Az évek során végzett akvizíciós sorozat révén az SRAM kiemelkedő versenytársa a Shimano piaci dominanciájának, és célja, hogy egyablakos ügyintézési pont legyen a kerékpárváz-gyártók és a márkatulajdonosok számára, akik kerékpáros alkatrészek forrását keresik. A vállalat termékskálát kínál, a belépéstől a pro-szintig, és a belső becslések szerint az SRAM piaci részesedése körülbelül 15%.

A Shimano japán multinacionális, kültéri felszerelések gyártója, főleg kerékpár alkatrészek, amelyek bevételük legnagyobb részét teszik ki. A társaság évtizedek óta újító volt az iparban. A kerékpár-alkatrészekből származó éves bevételük nem nyilvánosságra került, de valószínűleg meghaladja az 1 milliárd dollárt, és ezek a termékek a kerékpár-alkatrészek globális értékesítésének 50% -át teszik ki.

Történelem

Az „SRAM” rövidítés Scott, Ray és Sam, a vállalat három eredeti alapítójának rövidítése. A markolatváltó rendszer fejlesztése bekapcsolta őket az iparba. 1990-ben bepereltek a Shimanóval a tisztességtelen üzleti gyakorlatok miatt, azt állítva, hogy ösztönzőket kínálnak a gyártóknak a Shimano alkatrészek monopolizálására a hajtóműveken. Az esetet bíróságon kívül rendezték, de ezáltal az SRAM lehetőséget kapott versenyzésre a kerékpár-alkatrészek területén. Az SRAM azóta több céget megvásárolt, köztük a RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs és a QUARQ társaságot..

Az 1970-es években hirtelen megnőtt a kerékpárok iránti igény, amely meghaladta a hagyományos európai beszállítók képességeit, és egy pár japán cég, köztük a Shimano, kitöltötte az ürességet. A Shimano stratégiája az volt, hogy új innovációkat kínál a piac alacsony végén, ahelyett, hogy a technológia csúcsát vonta volna le a sor tetejéről. Ez a stratégia megtérült, és folyamatos innováció és előretekintő termékek révén a Shimano uralta a kerékpár-alkatrészek piacát.

Irodalom

• Wikipedia: SRAM Corporation
• Wikipedia: Shimano
• A termék, amely megváltoztatta a világot - Bike Magazine
• Shimano MTB alkatrészhierarchia - ChooseMyBicycle.com
• SRAM MTB alkatrészhierarchia - ChooseMyBicycle.com
• Wikipedia: Elektronikus sebességváltó rendszer
• Shimano út alkotóelemek hierarchiája - ChooseMyBicycle.com