Különbség a kontaktor és a relé között

Kontaktor vs relé

A kontaktor és a relé két olyan kifejezés, amelyek gyakran felmerülnek az elektromos áramkörök kezelésekor. Mindkét eszközt hasonló célokra használják, ezért az emberek gyakran zavarodnak a kontaktor és a relé közötti különbségről. Ez a cikk tisztázza a két eszköz közötti különbségeket az esetleges zavarok végleges és végleges eltávolítása érdekében.

Beszéljünk az autó gyújtásrendszeréről. A gyújtás bekapcsolásakor a gyújtás nem közvetlenül kapcsolódik az autó akkumulátorához. Inkább az elektromos relét aktiválja, amely továbbítja a jelet az autó indításához. A relé itt fontos funkciót tölt be, mivel nagy teljesítményű szigetelt vezetékekre lenne szükség a kormányoszlop csatlakoztatásához az akkumulátorhoz, ha a gyújtást közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakoztatnák. De relé használata esetén könnyebb huzalozás is használható, amely nemcsak a helymegtakarítást segíti elő, hanem növeli a jármű biztonságát is.

A relé egy olyan eszköz, amelyet elektromos működtetésű vezérlőkapcsolónak lehet besorolni, és a relék felhasználásuktól függően vagy teljesítményrelék, vagy vezérlőrelék lehetnek. Míg a teljesítményreléket kontaktoroknak nevezzük, addig a vezérlőreléket egyszerűen reléknek nevezzük.

Amikor egy relét nagy mennyiségű elektromos áram átkapcsolására használnak áramkörein keresztül, akkor új nevet kapnak, a mágneskapcsolót. Ezeket a kontaktusokat az iparban nagyon gyakran használják elektromotorok vezérlésére. Így egyértelmű, hogy a kontaktor csak egy speciális relé. De mi a különbség a relé és a kontaktor között??