A torzítás és az overdrive közötti különbség

Fő különbség - torzítás vs overdrive
 

A torzítás és az overdrive két technikai kifejezés, amelyeket sok területen és a kulcs különbség a torzítás és az Overdrive között az, hogy A túlhajtás egyfajta torzítás. A torzítás hatalmas téma a túlhajtáshoz képest. Néha külön jelennek meg. Az optikában, a torzulást az eredeti alak megváltoztatásának nevezik egy kép. Néhány autónak túlhajtóegysége van, hogy csökkentett motorfordulatszám mellett maximális üzemanyag-hatékonyságot érjen el. De ebben a cikkben a két kifejezést használjuk torzítás és túlhajtás a hullámformákhoz képest. A torzítás és az Overdrive közötti különbség hangsúlyozására egy hullámforma kerül előterjesztésre.

Mi az a torzítás??

A torzítás az eredeti hullámforma kizárása a reprodukciós folyamatban. A szokásos használatban a „torzítás” az eredetitől való sok eltérésre utal. A torzítás magában foglalja a nemlineáris kimeneti amplitúdót, az extra felhangokat, a nem lapos frekvenciaváltást, a fáziseltolódásokat és a fázissebesség változásait. Ezeknek a hatásoknak a leküzdésére a mérnökök kiegyenlítőket használnak. A zenében a torzítás tönkreteheti a zene minőségét, és extra minőséget idézhet elő. A telekommunikáció és az audio-video utólagos szerkesztésnél hasznos elemezni, hogy a torzítás miként vezet be a jelbe, mivel a variációk eltávolításához a jelfeldolgozásra van szükség. A torzítás káros az adatátvitelre. A mérnökök mindig igyekeznek kiküszöbölni a torzítást, míg a zenészek ugyanazt a démont használják zenei effektusként. Számos rock, heavy metal műfaj gitárosa torz húrokat használ a zene fűszerezésére.

Boss Turbo Distortion gitárpedál

Mi az a Overdrive??

A túlhajtás általában akkor fordul elő, amikor egy erősítőt használunk arra, hogy egy olyan jel erősítésére szolgáljon, amely meghaladja a maximális erősítést. A Overdrive kifejezés eredete a szelep erősítő tulajdonságaiból származik. Az első generációs szelep erősítők nem voltak nagyon megbízhatóak, és gyakran torz jeleket generáltak a maximális nyereségükön és azokon túl is. A szelep erősítőknek, mint bármely más erősítőnek, maximális nyereségük van a jel számára. Amikor megpróbáljuk növelni a hangszintet ezen a határon túl, az az erősítő szelepeinek telítettségéhez (overdrive) vezet. Az eredmény a jel kivágása.

Amint az a fenti ábrán látható, a jel várhatóan meghaladja a küszöbszintet. A kimeneti jel a narancssárga területre korlátozódik, mivel a telítettség megtörtént. Minél nagyobb a várható erősítés (erősítés), annál nagyobb a torzítás. Nem számít, hogy mekkora nyereség várható, a kimeneti jel a küszöbszinten lecsúszik. Az eredeti hullámforma növekedése egyre több változást eredményez az eredetihez képest.

Időnként a kivágás az eredeti jelet négyszöghullává alakíthatja. Ezt kemény vágásnak nevezik. Sok klasszikus torzítás / overdrive pedált felvált a modern félvezető áramkör.

Mi a különbség Torzítás és túlhajtás?

Meghatározása Torzítás és túlhajtás

Torzítás: A torzítás az az eredeti hullámforma kizárása a reprodukciós folyamatban.

Overdrive: A túlhajtás a a maximális nyereség túllépésének jele.

Jellemzői Torzítás és túlhajtás

Torzítás: A torzítás hatalmas téma és sokféle, például az előerősítő torzulása, az erősítő torzítása, az áramellátás lecsúszása és a kimeneti transzformátor torzítása.

Overdrive: A túlhajtás a torzítás egyik ága.

Kép jóvoltából:

Clipping_compared_to_limiting.svg „Vágóhullám”: Iaderivatív munka: Mihail Ryazanov - Ez a fájl a következőből származik: Vágás, mint a limiting.svg :. (CC BY 3.0) a Wikimedia Commonson keresztül: „Boss turbopedal used”, Dhscommtech (beszéd) - Saját munka. (CC BY-SA 3.0) a Commons-on keresztül