Különbség a légcsavar és a járókerék között

Légcsavar vs járókerék

Azok számára, akik tanulmányozták a mozgást, különös tekintettel a különféle ventilátorokra, nincs összetévesztés a propeller és a járókerék között, hanem kérdezzék meg azokat, akik úgy gondolják, hogy hallották ezt a két kifejezést, de még nem tanulmányozták őket, és mindenféle választ kapnak . A zavart részben a hasonló hangzó nevek okozhatják, de ha közelebbről megnézzük, akkor a nevek maguk adják el a két különböző eszköz jelentését.

Ha valaha is látott hajókról képeket, látnia kellett kis forgó ventilátorokat a hajó mindkét oldalán. Ezek olyan hajócsavarok, amelyek valóban elősegítik a hajó előrehajtását. A légcsavar egy nyitott futású eszköz, amelynek feladata egy tolóerő biztosítása. A repülőgép száján mindig van egy hajtóventilátor is. Ha a különféle szótárakban megadott meghatározások szerint járunk el, akkor a propeller olyan eszköz, amelynek forgó lapáttal rendelkező forgó agya van egy repülőgép, hajó stb. Meghajtására. A valóságban a propeller egy speciális típusú ventilátor olyan lapátokkal, amelyek a forgásmozgást erővé alakítják. ami segít az előrehaladásban. Ennek oka a penge elülső és hátsó felülete közötti nyomáskülönbség. Ez a nyomáskülönbség mind a levegőt, mind a vizet tolja a kés mögött. Ez a tolóerő vagy erő könnyen megmagyarázható Newton mozgási törvényei, valamint Bernoulli tételének segítségével. A légcsavarokat mind a repülésben, mind a hajókban nagy mértékben kihasználják.

Figyelembe vett valaha az otthoni vízszivattyú mögött végzett munkát, amely szivattyúzza a vizet a főúton áthaladó főcsővezetékből, és otthonába hozza, majd felemeli a tartályba? A szivattyú működésének alapelve a házban lévő járókerék, amely olyan szívóerőt hoz létre, amely nagy erővel felszívja a folyadékot, és átirányítja azt a felső tartályához. A járókerék mindig a ház belsejében van, mivel annak célja a folyadék behúzása a belső légnyomást biztosító és mindig nyitott légcsavarral szemben. A járókerék forgása és a kifejezetten kialakított pengék miatt növeli a folyadék nyomását és ezáltal áramlását. A járókerék legjobb példája a folyadék felszívására szolgáló centrifugális szivattyú.