Különbség a kis és a nagy blokk között

Kis blokk vs nagy blokk

A kis és a nagy blokkok olyan motorok voltak, amelyeket először az 1950-es évek közepén mutattak be. A kisméretű motorok különféle típusú járművekben alapkivitelben vannak, míg a nagy tömbű motorokat elsősorban teljesítményű járművekhez és teherautókhoz használják.

Ez a két Chevrolet motor V-8 motorral érkezik. A két motor neve jelzi a különbséget a kettő között. A nagy tömbű motorok nehezebbek, körülbelül 30 százalékkal több, mint a kis tömbű motorok. A nagy tömbű motorok nagyobb méretűek, mint a kis tömbű motorok.

Nagy különbség van a szívó / kipufogó szelepek között is. A kis motorokkal összehasonlítva a nagyblokkú motorok nagyobb szívó- / kipufogószeleppel rendelkeznek. Ha a kisméretű motoroknak keskeny, téglalap alakú és kicsi szelepfedélük van, akkor a nagyblokkú motorok szabálytalan alakú, zsír, guggoló és nagy szelepfedélkel vannak ellátva.

A furat és a stroke eltéréseivel is találkozhatunk. A kis tömbű motorok rövid lökettel járnak, ami alacsony nyomatékot jelent. Másrészt egy nagy tömbű motor hosszabb lökettel jár, ami nagyobb nyomatékot jelent. Sőt, egy olyan motor, amely több mint 366 CID-vel rendelkezik, nagy blokknak tekinthető.

A kisméretű blokkokat vették először 1955-ben, később pedig 1958-ban mutatták be. Az első, kis tömbű motorok 4,3L és V-8 motorokkal érkeztek. A következő években a kisméretű blokkok eltérő elmozdulásokkal jártak, 4,3 és 6,6 liter között. Az első nagy blokkú motorok 5.7L és V-8 motorokkal érkeztek. Az ezt követő években a nagy blokkok eltérő elmozdulásokkal jöttek, 5,7 L és 9,4 L között. A nagy tömbű motorokat elsősorban nagyobb vagy nagyobb járművekhez használják. Ezeknek a nagy járműveknek alacsony végső nyomatékuk van. A kisméretű blokkot könnyebb járművekben, különösen a sportkocsiban használják. Ezek a motorok nagyobb sebességet adnak, mint a nagy blokkokat tartalmazó nagy járművek. Az üzemanyag-felhasználás összehasonlításakor a kis csapokkal felszerelt járművek kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a nagy tömbű motorokkal felszerelt járművek.

Összefoglaló:

1. A nagy tömbű motorok nehezebbek. A nagy tömbű motorok nagyobb méretekkel érkeznek, mint a
kis tömbű motorok.

2. Ha a kisméretű motoroknak keskeny, téglalap alakú és kicsi szelepfedélük van, akkor a nagyblokk
A motorok szabálytalan alakú, zsíros, guggoló és nagy szelepfedélkel vannak ellátva.

3. A kis blokkokat vették először 1955-ben, később pedig 1958-ban
bemutatott.