Különbség a szinkron és az aszinkron motor között

Szinkron vs aszinkron motor

Az AC motor szinkron sebessége az állórész által létrehozott forgó mágneses mező forgási sebessége. A szinkron sebesség mindig az áramforrás frekvencia egész számának hányada. A szinkron sebesség (n_s) egy aszinkron motor fordulatszáma percenként (RPM) adható meg, ahol f az AC forrás frekvenciája és p a mágneses pólusok száma fázisonként.

Például egy általános 3-fázisú motornak 6 mágneses pólusa van, amelyek három egymással szemben álló pártként vannak elrendezve, egymástól 120 ° -kal egymástól tartva, az állórész kerülete mentén, mindegyiket a forrás egyetlen fázisa táplálja. Ebben az esetben p = 2, és 50 Hz vonali frekvencián (a fővezeték frekvenciája) a szinkron sebesség 3000 RPM.

Csúszás (ok) a mágneses mező forgási sebességének a forgórészhez viszonyított változása, elosztva az állórész mágneses mezőjének abszolút fordulatszámával, és ahol n_r  a forgórész fordulatszáma RPM-ben.

További információ a szinkronmotorokról

A szinkron motor egy váltakozó áramú motor, amelyben a forgórész normál fordulatszámmal azonos fordulatszámmal forog, mint a gép forgómezője (állórész mező). Ennek másik módja az, hogy a motornak nincs „csúszása” szokásos üzemi körülmények között, azaz s = 0, és ennek eredményeként szinkron sebességgel nyomatékot generál. A szinkronmotor sebessége közvetlenül függ a mágneses pólusok számától és a forrás frekvenciájától.

A szinkronmotor alapvető szerkezeti elemei az állórész tekercse, amely az AC tápegységhez csatlakozik, amely forgó mágneses teret hoz létre, és a forgórész az állórész mezőbe helyezkedik, amelyet a csúszógyűrűk egyenáramával látnak el, és így elektromágnest képeznek..

A rotor szilárd hengeres acélöntvény, nem gerjesztett gép esetén. Állandó mágneses motorokban az állandó mágnesek a forgórészben vannak. A szinkron motorokat gyorsítani kell egy indító mechanizmussal, hogy megkapjuk a szinkron sebességet. Szinkron sebességgel a motor fordulatszám változása nélkül jár.

A szinkronmotorok három típusa létezik; ezek a Reluctance motorok, a hiszterézis motorok és az állandó mágneses motorok.

A szinkronmotor fordulatszáma független a terheléstől, ha megfelelő mezőáramot alkalmaznak. Ez lehetővé teszi a sebesség és a helyzet pontos vezérlését nyílt hurok vezérlők segítségével; nem változtatják meg a helyzetet, ha egyenáramot vezetnek mind az állórészre, mind a forgórész tekercsére. A szinkronmotor felépítése növeli az elektromos hatékonyságot alacsony fordulatszámon, és nagyobb nyomatékra van szükség.

További információ az aszinkron motorról

Ha a motor csúszása nem nulla (), akkor a motort aszinkron motornak nevezzük. A forgórész forgási sebessége különbözik az állórész mezőjétől. Aszinkron motorokban a csúszás határozza meg a nyomatékot. Az indukciós motor jó példa egy aszinkron motorra, amelynek fő alkotóelemei a mókuskosár forgórésze és az állórész. A szinkronmotorokkal ellentétben a forgórészt nem táplálják be tápfeszültséggel.

Szinkron motor vs aszinkron motor

• Az aszinkron és a szinkron lineáris motorok forgórésze különbözik, ahol a szinkronmotorokban a rotor táplálja az áramot, de az aszinkron motor forgórésze nincs árammal ellátva.
• Az aszinkron motor csúszása nem nulla, mivel a nyomaték függ a csúszástól, míg a szinkron motoroknak nincs, azaz csúszás (ok) = 0
• A szinkronmotorok változó terheléseknél állandó fordulatszámmal rendelkeznek, de az aszinkron motor fordulatszáma változik a terheléssel.