Különbség az OBD1 és az OBD2 között

OBD1 vs OBD2

Jármű vásárlásakor két olyan kifejezés, amelyek gyakran összetévesztik Önt: OBD1 és OBD2. Természetesen ezeket az autóipar szempontjából veszik figyelembe.

A rövidítés a fedélzeti diagnosztikára utal. Alapvetően meghatározza a jármű azon képességét, hogy diagnosztizálja vagy jelentse magát. Például, ha autójában van egy csúcstechnológiájú OBD-rendszer, és ennek problémája van, akkor az OBD-rendszer fogja önmagát diagnosztizálni, vagy „megmondani” a javítási technikusnak, hogy mi a hiba a motornál.

A technológiai fejlődés eredményeként az OBD rendszerek továbbfejlesztésre kerültek, és a legújabb rendszerek szabványosított digitális kommunikációs portot használnak, amely valósidejű adatokat szolgáltat. Ez a jármű probléma gyorsabb diagnosztizálását eredményezi, és hatékonyabb megoldásokat lehet biztosítani a probléma megoldására.

Most itt van a különbség az OBD1 és az OBD2 között. Az OBD1-rel a diagnosztikai rendszer kifejlesztésének célja volt, amely a jármű kibocsátás-szabályozó rendszereire összpontosít. Hatékonysága szempontjából az OBD1 nem volt olyan sikeres, hogy arra kényszerítette a járművezetőket, hogy teljesítsék a kibocsátáscsökkentő rendszer tesztjét..

Az OBD2 viszont határozott javulás az OBD1-hez képest. Az OBD2 jobb jelző protokollokkal és üzenetküldési formátumokkal rendelkezik. A kibocsátáscsökkentő rendszer tesztelésénél jobb eredményeket adhat a jármű paramétereinek.

Eközben, figyelembe véve a gyártási dátumokat, az OBD1-ket jóval az OBD2 modellek bevezetése előtt vezették be, amelyek csak az 1990-es évek elején indultak el. Az OBD2 egy jobb rendszer abban az értelemben, hogy szabványosított hibakódokat biztosít az autótulajdonosok számára, akik motorproblémákat tapasztalnak.

Végül az OBD1 rendszerint csatlakozik a konzolhoz, így a port diagnosztizálható és az adatok olvashatók. Az OBD2-t távolról használják a portok diagnosztizálására, és az adatokat Bluetooth-kapcsolaton keresztül olvassa le. Mint ilyen, könnyebb távolról diagnosztizálni a problémát, ha OBD2 rendszerrel gyártott autóval rendelkezik.

Összefoglaló:

1. Az OBD1 az autó konzoljához csatlakozik, míg az OBD2 távolról a járműhöz.

2. Az OBD1-et a gépjárműgyártás korábbi éveiben használták, míg az OBD2-t csak az 1990-es évek elején gyártott gépjármű-modellekben vezették be..

3. Az OBD1 jó diagnosztikai képességekkel rendelkezik, míg az OBD2 jobb jelző protokollokkal és üzenetküldési formátumokkal rendelkezik.