Különbség a radiális gumiabroncs és a cső nélküli gumiabroncs között

Radiális gumiabroncs vs cső nélküli gumiabroncs

A radiális gumiabroncs és a cső nélküli gumiabroncs a gumiabroncsok gyártóinak két újítása. Mindannyian tudjuk, mennyire fontosak a gumiabroncsok a gépjárművek sima futásához az utakon. A gumiabroncsok hagyományosan egy belső csővel vannak ellátva, amelyet levegővel töltöttek fel, hogy lágy párnázatot képezzenek, amely a járművek simán haladtak. Ezt a csövet a gumiabroncs belsejébe helyezték, majd a levegőt egy fúvókán keresztül töltötték meg, amelynek szelepe tartotta a légnyomást ideálisnak a jármű súlyának elviselésére. Ha a szöget vagy más éles tárgyat átszúrja a gumiabroncson és a csövön, akkor levegőveszteséget okozhat, és átlyukaszthatja a csövet. Ezt a csövet ezután meg kellett javítani vagy cserélni. A gumiabroncsgyártók újszerű ötlettel álltak elő egy cső nélküli gumiabroncsról a probléma megoldására. A radiális gumiabroncsok olyan innováció, amely acélbetéteket helyez el a gumiabroncsban, hogy jobb legyen, mint a szokásos butilgumiabroncsoknál. A legtöbb ember nem ismeri a radiális és a cső nélküli gumiabroncsok közötti különbségeket, amelyeket ebben a cikkben ismertetünk.

Azokat az embereket, akiknek ellenőrzik a gépkocsi csöveiben a légnyomást, megóvják a csövek gyakori lyukasztásától, mivel a kicsi éles tárgyak soha nem kapnak esélyt arra, hogy átszúrják a gumiabroncsot és a csövet, ha a légnyomás megfelelő. De gyakran az emberek nem veszik figyelembe ezt a tanácsot, és elfelejtik rendszeresen ellenőrizni a légnyomást, ami nagy kellemetlenségeket okoz nekik punkciók formájában..

Mi az a cső nélküli gumiabroncs??

A cső nélküli gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy maga a gumiabroncs csőként működjön. A gumiabroncs rétegei hasonlóak, függetlenül attól, hogy sugárirányú vagy cső nélküli gumiabroncsok, de a cső nélküli gumiabroncsok különböznek egymástól a belső bélésréteg jelenlétét, amelyet halogén-butil-kaucsukból, például klórbutilból vagy bróm-butil-kaucsukból készítenek. Ennek a guminak különleges tulajdonsága van, hogy lezárja a kicsi szögek vagy más éles tárgyak által okozott apró lyukasztást. Ez azt jelenti, hogy még akkor is, ha bármilyen rendellenességet észlel a köröm és kis szúrást okoz, a gumiabroncs magával tömíti a szivárgást a szivárgás megszüntetésével, és a jármű akár 200 km-es távolságot is képes megtenni anélkül, hogy meg kellene állnia, vagy segítségére kellett volna fordulnia. szerelő javítja a gumiabroncsot.

Mi a sugárirányú gumiabroncs??

A radiál gumiabroncsok acélból készült szíjakat használnak, amelyek stabilizátorként működnek közvetlenül a futófelület alatt. Ez a rendszer megvédi a gumiabroncson készült futófelületeket, amelyek az utak jobb megfogására szolgálnak. Így garantálja a hosszabb futófelület-élettartamot, a simább kormányzási irányítást és a gördülési ellenállást. Vannak olyanok, akik úgy érzik, hogy a radiális gumiabroncsok nem biztosítják a sima futást, ha az autó lassú sebességgel halad a durva utakon, így a nehezebb út érzése.