AFM vs POH
Az AFM a repülőgép repülési kézikönyvét, a POH pedig a pilóták üzemeltetési kézikönyvét jelenti. Az AFM és a POH egyaránt kézikönyvek vagy segédanyagok egy repülőgép üzemeltetéséhez. Noha ezt a kettőt szinte azonos információknak tekintik a légi jármű üzemeltetésével kapcsolatban, kissé eltérnek közöttük.
Azt mondják, hogy a Pilóták Üzemeltetési Kézikönyvét az 1979 előtt gyártott repülőgépekben használták. A POH elsősorban minden olyan információt tartalmaz, amelyet a gyártó fontosnak tart egy repülőgép üzemeltetése szempontjából. Az 1979 után felszállt repülőgépek elkezdték használni a Repülési Kézikönyvet, amelyet b szabványosított kézikönyvnek tekintenek a repülési m veletekhez..
Mind a Pilóták Üzemeltetési Kézikönyve, mind a Repülési Repülési Kézikönyv tartalmazza a repülőgép üzemeltetési korlátozásait és jelöléseit / tábláit. Ha a Pilóták Üzemeltetési Kézikönyve csak a légi jármű egy adott típusára vagy típusára terjed ki, a Repülőgép repülési kézikönyve nagyon specifikus a légi járműre. Nincs szükség arra, hogy az AFM megegyezzen a repülőgéppel, amelyre áll. A Pilóták üzemeltetési kézikönyve nem helyettesíthető a Repülőgép repülési kézikönyvével, de az AFM helyettesítheti a POH-t.
Egy másik dolog, amelyet meg kell jegyezni, hogy a Pilóták üzemeltetési kézikönyvének aktuálisnak kell lennie. Látható, hogy nincs szükség a Repülőgép Repülési Kézikönyvére, és nem kell sorba rendezni, mint Pilóták üzemeltetési kézikönyve..
A Pilóták üzemeltetési kézikönyve további információkat tartalmaz, mint például a GPS, az STC, amelyek az adott N számra vonatkoznak.
Manapság a Repülési Repülési Kézikönyv helyettesítette a Pilóták Üzemeltetési Kézikönyvét repülési műveletek során.
összefoglalás
1. Az AFM a repülőgép repülési kézikönyvét, a POH pedig a pilóták üzemeltetési kézikönyvét jelenti.
2. Ha a Pilóták Üzemeltetési Kézikönyve csak a légi jármű egy adott típusára vagy típusára terjed ki, a Repülőgép repülési kézikönyve nagyon specifikus a légi járműre.
3. A Pilóták üzemeltetési kézikönyve nem helyettesíthető a Repülőgép repülési kézikönyvével, de az AFM helyettesítheti a POH-t.
4. A pilóták üzemeltetési kézikönyvét az 1979 előtt gyártott repülőgépekben használták. Az 1979 után gördülő repülőgépek elkezdték a Repülőgép repülési kézikönyvét.
5. A Pilóták üzemeltetési kézikönyve további információkat tartalmaz, például a GPS-t, az STC-t, amelyek az adott N számra vonatkoznak.
6. A Pilóták üzemeltetési kézikönyvének aktuálisnak kell lennie. Látható, hogy nincs szükség a Repülőgép Repülési Kézikönyvére, és nem kell sorba rendezni, mint Pilóták üzemeltetési kézikönyve..
7. A Repülési Repülési Kézikönyv helyettesítette a Pilóták Üzemeltetési Kézikönyvét a repülési műveletek során.