Fotó: Panoha
Töltő vs Turbófeltöltő
A töltők és a turbófeltöltők két olyan eszköz, amelyek célja a motor teljesítményének fokozása. Ezt úgy hajtják végre, hogy a motorba belépő levegőt összenyomják, hogy növeljék az égéshez szükséges oxigén mennyiségét. Több oxigén egyenlő nagyobb robbanással, ami nagyobb energiát eredményez. A különbség a turbófeltöltő és a turbófeltöltő között abban rejlik, hogy miként működnek. A töltőt közvetlenül a motor főtengelye hajtja meg, amely hevederekkel van összekötve. Másrészt, a turbófeltöltőt egy turbina hajtja, amelyet a motor kipufogógázára helyeznek. Amikor a vezető lenyomja a gázpedált, a motor több levegőt szállít ki, amely gyorsabban forog a turbinában, és arra kényszeríti a kompresszort, hogy több levegőt nyomja a motorhoz.
A kialakításuknak köszönhetően a töltők hatástalanabbak a turbófeltöltőkhöz képest. Mivel az autó motorjához van kapcsolva, nagyobb erőfeszítéseket kell tennie annak érdekében, hogy egyszerre haladjon mind a kerekek, mind a töltő. Ez nem így van a turbófeltöltőknél, mivel az energiát a kipufogógáz energiájából nyeri, amely egyébként pazarolódott volna.
A turbófeltöltő helyett a túlfeltöltő negatív oldala abban rejlik, hogy mikor esik le a lábad, és mikor növekszik a lendület, ezt késési időnek nevezzük. Ennek oka az, hogy némi időbe telik, amíg a kipufogógázban lévő gázmennyiség megnő, miután felgyorsította. Ez nagyon zavaró lehet azok számára, akik még nem használják, és csúnya meglepetéshez vezethet, mivel meg kell becsülnie, hogy mekkora lenne a lendület. Ez a probléma nem fordul elő a töltőknél, mivel a lendítés szinte azonnal megtörténik.
A töltők a legjobb versenyautókhoz és más járművekhez, ahol a hatékonyság hátsó ülésen hajt végre energiát és reagál. Sokkal több üzemanyagot fogyaszt, de azonnali energiát ad, amikor csak szüksége van rá. A turbófeltöltők jók azok számára, akik kicsit többet akarnak a túráktól anélkül, hogy tonna pénzt pazarolnának az üzemanyagra.
Összefoglaló:
1. A töltőt általában a motor hajtja, míg a turbófeltöltőt a motor kipufogógázja hajtja
2. A kompresszor egy része a motor teljesítményének, és kevésbé hatékony, mint egy turbófeltöltő
3. A turbófeltöltő olyan késéstől szenved, amelytől a kompresszor nem szenved