Benzin és dízel tüzelőanyagként használt kőolajból származó folyékony keverékek. Bár mindkettő hasonló alaptermékkel rendelkezik, de tulajdonságai és felhasználása eltérő.
Dízel | Benzin (benzin) | |
---|---|---|
felhasználások | Dízelmotorokban, fűtési rendszerekben | Benzinmotorokban |
Készült | Ásványolaj / nyersolaj | Ásványolaj / nyersolaj |
Energiatartalom | 35,8 MJ / L; 48 MJ / kg | 34,2 MJ / L; 46,4 MJ / kg |
Készítette | Frakcionált desztilláció | Frakcionált desztilláció |
Nyomaték (10 literes motorhoz) | 1000 Nm, 2000 fordulat / perc | 300Nm @ 4000 fordulat / perc |
Teljesítmény (10 literes motorhoz) | 490Hp @ 3500 ford / perc | 600Hp @ 5500 ford / perc |
Teljesítmény = nyomaték * Fordulat / perc | Több nyomaték alacsony fordulatszámon | Magasabb fordulatszámon fut |
Öngyulladási hőmérséklet | 210 ° C | 246 ° C |
CO2-kibocsátás | Több, mint benzin (benzin). A dízelüzemanyag körülbelül 13% -kal több szén-dioxid-gázt generál egy liter liter elégetett üzemanyaggal, mint a benzinmotoroknál. | Alacsonyabb, mint a dízelnél. |
Viszkozitás | alacsonyabb hőmérsékleten növekszik | Nincs változás |
Amerikai fogyasztás (2006) | 50 milliárd gallon | 148 milliárd gallon |
A gyújtás típusai | Közvetlen (tömörítéssel) | Szikra |
A benzin egy kőolajból származó folyékony keverék, amely többnyire alifás szénhidrogénekből áll, és aromás szénhidrogénekkel toluollal, benzollal vagy izo-oktánnal van fokozva az oktán besorolásának növelése céljából, elsősorban belső égésű motorokban. A dízel egy speciális frakcionált kőolaj-fűtőolaj vagy mosott növényi olaj-desztillátum, amelyet tüzelőanyagként használnak Rudolf Diesel német mérnök által kitalált dízelmotorban..
A kőolajat finomítják benzin és dízel előállítására. A frakcionált desztillációs eljárást a kőolajon használják, és különböző hőmérsékleteken, különféle termékek alakulnak ki belőle. A finomítás során a benzin és a dízel változó hőmérsékleten származik. A benzint 35 és 200 fok közötti hőmérsékleten, míg a dízelüzemet 250-350 fok forráspontban állítják elő. A desztilláció után ezen melléktermékek kereskedelmileg elfogadható benzinként és dízelolajként való felhasználása érdekében meg kell keverni más elemekkel. Ebben az eljárásban először a benzint állítják elő, mivel alacsonyabb hőmérsékleten állítják elő, mint a dízel.
A dízel kb. 75% telített szénhidrogénekből áll (elsősorban paraffinok, beleértve az n-, izo- és cikloparaffinokat), és 25% -ot aromás szénhidrogénekből (beleértve a naftalinokat és alkilbenzolokat). A közönséges dízelüzemanyag átlagos kémiai képlete C12H23, kb. C10H20 - C15H28. A benzin molekulánként 5 és 12 szénatomot tartalmazó szénhidrogénekből áll, majd különféle célokra keverik össze. Összességében egy tipikus benzinminta elsősorban paraffinok (alkánok), naftenek (cikloalkánok), aromások és olefinek (alkének) keveréke. Az arányok sokféle tényezőtől függnek.
A benzin illékonyabb, mint a dízel, nemcsak az alapanyagok, hanem a benne lévő adalékok miatt.
A benzin kb. 34,6 megadžoul / liter (MJ / l), míg a dízelolaj kb. 38,6 megadžoul / liter. Ez nagyobb teljesítményt ad a dízelüzemnek.
Az Egyesült Államok 2006-ban körülbelül 510 milliárd liter (138 milliárd gallon) benzint ("gáz") használt fel, amelyből 5,6% volt közepes és 9,5% prémium minőségű. Az Egyesült Államok éves dízelfogyasztása 2006-ban körülbelül 190 milliárd liter volt (42 milliárd birodalmi gallon vagy 50 milliárd amerikai gallon).
A dízelüzemű dízelmotorok futtatására szolgálnak, amelyeket autókban, teherautókban, motorkerékpárokban stb. Használnak. Néhányféle dízelolajat a házak fűtési rendszereiben is használnak. Rossz minőségű (magas kéntartalmú) dízelüzemanyagot használtunk palládium extraháló szerként e fém salétromsav-keverékeiből történő folyadék-folyadék extrahálására. A benzint elsősorban benzinmotorok futására használják autókban, motorkerékpárokban stb.
A paraffint, a kőolaj újabb melléktermékét, amelyet 190–250 fokon állítanak elő, használnak repülőgép-üzemanyagként.
Az olyan országokban, mint India, a dízel támogatást kap, mivel azt nagymértékben használják szállításra. Indiában csaknem Rs.30 különbség van a benzin és a dízelár között. A nemzetközi piacokon mindkettő szinte azonos áron van. Az Egyesült Államokban a benzin ára 3 USD / gallon volt 2007 decemberében, a dízel ára 3,39 USD / gallon volt..
Ha a motorüzemanyagokról beszélünk, azt mondják, hogy a dízelüzemanyag hatékonyabb, mivel a benzin üzemanyag-hatékonyságának csaknem 1,5-szerese.