Különbség a lóerő és a fék teljesítmény között

Lóerő vs fékteljesítmény

A lóerő az erő mérési egysége, amely az elvégzendő munka időaránya. A kifejezést James Watt skót mérnök fogalmazta meg a 18. század végén a gőzgép motorok teljesítményére való hivatkozásként, de később kibővítette a motorok, valamint a turbinák, az elektromos motorok és más gépek kimeneti teljesítményét..

További információ a Horsepower-ről

A lóerő egységnek sok meghatározása van, és régiónként is változik; homályos egységnek tekintik.

A mechanikus lóerő, más néven birodalmi lóerő, a másodpercenkénti 550 láb font, amely megközelítőleg megegyezik a 745,7 watt-os SI-egységekkel. Az elektromos motorok osztályozására használt lóerő-egység 746 watt. A gőzkazánok osztályozására használt lóerő-egység a Boiler Horsepower néven ismert, és azzal egyenértékű, hogy óránként 34,5 font víz elpárologjon 212 Fahrenheit foknál, vagy 9 809,5 W.

A metrikus lóerőt 75 kgf-m / ​​másodpercként határozza meg, ami nagyjából megegyezik a 735,499 watt-tal.

Általános értelemben a lóerő az az energiamennyiség, amelyet a motor felhasználható teljesítményeként továbbítanak.

További információ a Break Horse Power-ről

Egy motor elveszíti generált teljesítményét a súrlódás és más tényezők miatt a sebességváltóban, a differenciálműben, a generátorban, a vízszivattyúban és más alkatrészekben, például a tompított kipufogórendszerben, a szervokormány-szivattyúban. A fékteljesítmény (lóerősség) a motor teljesítményének mértéke a fent említett alkatrészek vesztesége előtt. A motor betöltésére és a kívánt fordulatszám fenntartására használt eszköz fék.

A motor tesztelésekor megmérjük a kimeneti nyomatékot és a fordulatszámot, hogy meghatározzuk a fék teljesítményeit. A motor kimeneti tengelyére csatlakoztatott De Prony fék használatával megmérjük a motor teljesítményparamétereit. A közelmúltban a De Prony fék helyett motorfékpadot használtak. Annak ellenére, hogy a hajtókerekeknek leadott kimeneti teljesítmény mindig kisebb, mint a motor főtengelyén leadott teljesítmény, az alváz-próbapad mérései jelzik a motor tényleges leadott lóerejét, a lóerőt a segédkomponensek veszteségei után.

Mi a különbség a lóerő és a fék lóerő között??

• A lóerő egy motor felhasználható energia- / teljesítményteljesítménye a gép terminálösszetevőinél, például a jármű hajtókerekeinek teljesítménye.

• A fékteljesítmény a forgattyútengeren leadott energiateljesítményre utal, az azt követő alkatrészek és műveletek veszteségei előtt.