Különbség az olaj és a gáz között

Olaj vs gáz

Az olaj és a gáz fosszilis tüzelőanyagok. Az üzemanyagok iránti igény nagyon magas, és ez nagyon fontos tényezővé vált a világgazdaság szabályozásában. A szénhidrogének annyi energiát tartalmaznak, amely az égés során felszabadul, és ezt az energiát fel lehet használni napi sokfunkciónk elvégzéséhez. Amikor a szénhidrogén tüzelőanyag teljesen ég, szén-dioxid és víz képződik. A megnövekedett kőolaj-üzemanyag-felhasználás sok környezeti problémát is okozott.

A magas szén-dioxid-kibocsátás, amely üvegházgáz, a globális felmelegedést okozza. A szén-monoxid, a szén-részecskék és más káros gázok szintén szabadulnak fel a fosszilis tüzelőanyagok nem teljes égése során. Tehát szükséges lépéseket tenni az ezek által okozott környezetszennyezés minimalizálása érdekében. Ezenkívül a kőolaj fosszilis tüzelőanyag, amelyet fenntartható módon kell felhasználni.

A kőolaj szénhidrogének keveréke. Ez különféle molekulatömegű szénhidrogéneket tartalmaz. Ezek a szénhidrogének lehetnek alifás, aromás, elágazó vagy elágazó szénláncúak. A kőolajat általában fosszilis tüzelőanyagok jelzésére használják gáz, folyékony és szilárd állapotban. Az alacsony molekulatömegű szénhidrogének (pl .: metán, etán, propán és bután) gázként fordulnak elő. Nehezebb szénhidrogének, például pentán, hexán stb. Folyadékként és szilárd anyagként fordulnak elő.

Olaj

Az olaj szénhidrogén keveréke is, amely szobahőmérsékleten folyékony lehet. Az olaj számos formában lehet ásványolaj, nyersolaj stb. A kőolajban lévő gázkomponens kivételével a keverék fennmaradó részét nyersolajnak nevezzük. Folyékony, és alkánokat, cikloalkánokat, aromás szénhidrogéneket főként nyersolajban találnak. Vannak más szerves vegyületek, amelyek nitrogént, oxigént, ként és más fémeket tartalmaznak.

A nyersolaj megjelenése az összetételétől függően eltérő lehet. Általában fekete vagy sötétbarna színű. A nyersolajat finomítják, és alkotóelemeit főként üzemanyagként használják gépjárművek, gépek, stb. Számára.

Gáz

A gázt (LPG) tüzelőanyagként használják a járművekben és a háztartási készülékekben is. A járművekben használt gáz főként propán és bután keveréke. Nyomás alatt cseppfolyósítható, sűrített folyadékként tárolható, és száraz gőzként elégetik a motort.

A gáz nem korrozív, ólommentes és magas oktánszámú. Annak érdekében, hogy a járműben gázt lehessen felhasználni, ezeket kettős tüzelőanyagként vagy külön gázüzemre kell átalakítani. Kettős üzemanyagok esetén a jármű alternatív módon benzinnel vagy gázzal is működhet. Egy külön gáztartályt kell felszerelni a járműbe, a benzintartállyal együtt. Az LPG és a benzin égési tulajdonságai kissé eltérnek, de a motorokat úgy állíthatják be, hogy problémamentesen alternatív módon használják mindkét üzemanyagot.

A dedikált gázüzemű járműveknek nincs benzinüzemű rendszere, ezért csak gázzal működnek. Ez az átalakítás költséges, de hosszú távon pénzt takarít meg, mivel a gáz ára sokkal alacsonyabb, mint a benzinnél. Az összes járművet nem lehet átalakítani gázzá, és a gáztartály beszereléséhez jelentős helyre van szükség, amely néhány hátrányt jelent.

Olaj vs gáz

  • Az olajhoz képest a gáz sok energiát ad.
  • A gáz világosan ég, és nem bocsát ki füstöket.
  • A gáz olcsóbb, mint az olaj.