Bridge vs Culvert
Mindannyian tisztában vagyunk a hídnak nevezett konstrukcióval, amelyet fizikai akadályok, például folyók vagy más természetes szerkezetek megkerülésére használnak. A híd lehetővé teszi az emberek és járművek könnyű szállítását az egyik területről a másikra anélkül, hogy szembe kellett néznie az akadályokkal. A helyzet zavarossá válik, ha egy másik, mélyépítésű mélyépítésről beszélünk. Egy átszivárgás úgy néz ki, mint egy híd, bár kicsi, és nem jár költségekkel óriási arányban, amire a hidak készítéséhez szükség van. Fedezzük fel a különbségeket a trupp és a híd között.
Először egy átalakító készül, amely lehetővé teszi a víz áthaladását egy területen, kör alakú vagy téglalap alakú átjáró útján építkezés alatt, függetlenül attól, hogy ez egy út vagy más fizikai akadály. Míg a korábbi időkben a trupeket elsősorban kőből készítették, manapság a patak gyártásához szokásos cement, acél vagy akár PVC is. A trupa lehet kör alakú (félkör alakú, hogy pontos legyen, mivel van padló alatt), vagy lehet téglalap alakú, elliptikus vagy körte alakú. Az akkor, amikor két vagy több csövet egymás mellett helyeznek el a földgömbön úgy, hogy a méretet 20 lábnál többre növeljék, akkor egy földgáz áthidalónak minősül. Számos baleset történt az áradások miatt, amelyek megszakítják a forgalomnak a truppán való áthaladását, és néhány esetben a trupa összeomlott.
A világ hidainak nagy részét folyók vagy más víztestek fölé építik, hogy az emberek és a járművek áthaladjanak. E hasonlóság ellenére a tervezésben különbségek vannak a terep és a hidak építéséhez használt anyagok különbségei miatt. A trufának burkoló szerkezete van, padlóval, két oldalával és tetővel. A hídnak nincs padlója, és az alapokon ül a víztest szélessége mentén.
Mi a különbség a Bridge és a Culvert között?? • Míg a trupeket elsősorban a víz fizikai akadályokon való átjutásának lehetővé tételére használják, hidakat képeznek annak érdekében, hogy az emberek és a járművek áthaladjanak a nagy víztestek felett. • A hidaknak nincs padlója, míg a csatornáknak padlójuk van és kör alakú, téglalap alakú, elliptikus vagy akár négyzet alakúak • Ha nehéz különbséget tenni a áteresztő és a híd között, akkor a döntő tényező a szerkezet szélessége.
|