Gördülőcsapágy vs golyóscsapágy
A csapágy olyan eszköz, amelyet két mozgó vagy forgó felület között használnak a sima mozgás megkönnyítése és a súrlódás csökkentése érdekében. A csapágyaknak hosszú története van, és még azelőtt, hogy a modern csapágytípusok megjelentek, az ember különféle tárgyakat használt, amelyek nagy, nehéz tárgyak szállításában segítették a súrlódást. A csapágyakat formájuk és méretük, valamint megengedett mozgásaik és teherbírási képességük szerint osztályozzák. Sokféle csapágy létezik, de a leggyakoribb a gördülő- és golyóscsapágy. Sok különbség van a két csapágytípus között, amelyeket ebben a cikkben tárgyalunk.
Bárki, aki kerékpárt vagy görkorcsolyát használ, észrevette, hogy vannak olyan golyóscsapágyak, amelyek a két eszköz kerekeinek mozgását nagyon simává teszik. A csapágyak megkönnyítik a mozgó alkatrészek forgását a hosszú súrlódás csökkentése érdekében. A legtöbb mechanikus eszköz forgó alkatrészeikhez az egyik vagy a másik típusú csapágyat használják. Bár mind a görgős, mind a golyóscsapágy ugyanazt az alapvető célt szolgálja; különbségeik a kialakításukban és a teherbírásban rejlenek.
A golyóscsapágyak edzett gömb alakú gömböket használnak, amelyek mind radiális, mind nyomóerőket képesek kezelni. Azokat használják, ahol a terhelés viszonylag kicsi. Golyóscsapágyak esetén a terhelést a külső futóműről a golyókra, majd a golyókat a belső futóra továbbítják. Mivel a csapágyak gömb alakúak, nagyon kis a érintkezési felület a teherrel. Így ha a nagy terhelés a gömbök deformálódhat, tönkreteheti a csapágyat.
A görgőscsapágyokat olyan alkalmazásokban használják, ahol nagy terhelést kell viselni, például szállítószalagokban, ahol a görgőknek nagy sugárirányú terhelést kell viselniük. Ahogy a neve is sugallja, a henger nem gömb, hanem hengeres alakú, így a külső és a belső verseny közötti érintkezés nem egy pont, hanem egy egyenes. Így nagyobb az érintkezés, mint a golyóscsapágyaknak, és a terhelés nagyobb területre van elosztva, így a gördülőcsapágyak sokkal nehezebb terhelést viselhetnek, mint a golyóscsapágyak. A gördülőcsapágyak egyik változatát tűcsapágyaknak nevezzük, ahol a hengerek átmérője nagyon kicsi.
Gördülőcsapágy vs golyóscsapágy • Miután megismertük a csapágyak funkcióját és rendeltetését, könnyű változtatni az alakban és a kivitelben különböző körülmények között történő használatra. Ez az oka annak, hogy a golyóscsapágyakat és a görgőscsapágyakat különböző alkalmazásokban használják. • Golyóscsapágyak esetén a csapágyak edzett gömb alakú gömbök, amelyek nagymértékben csökkentik a mozgó alkatrészek közötti súrlódást, de mivel az érintkezési terület csak egy pont, nem képesek nagy terhelést elviselni. • Másrészt, gördülőcsapágyak esetén az érintkezési terület inkább egy vonal, mint egy pont, így a terhelést nagyobb területre osztva. Nagyon nagy teherbírásúak.
|