F-14 és F-15

Az F-14 Tomcat egy (ma nyugdíjas) szuperszonikus, kétmotoros, kétüléses vadászrepülőgép, amelyet az F-14F-15Szerep Elfogó, légi fölény és többirányú harci repülőgépek Légi fölényben lévő vadászrepülőgép Gyártó Grumman McDonnell Douglas Boeing Védelem, űr és biztonság Nemzeti származás Egyesült Államok Egyesült Államok Épített szám 712 1198 Más néven Grumman F-14 Tomcat McDonnell Douglas F-15 Eagle Darabköltség 38 millió USD 28-30 millió USD Állapot Az iráni légierő használja Elsősorban az Egyesült Államok, Japán, Szaúd-Arábia és Izrael használja Motorok száma 2 2 Maximális sebesség Mach 2.34 Mach 2.5 A szám továbbra is működik 0 az USA-ban; 25 működik Iránban. 222 az Egyesült Államokban; több mint 1000 világszerte. Hossz 62 láb 9 in 63 láb 9 in ülések száma 2 1 vagy 2 Bemutatott 1974. szeptember 1976. január Szárnyfesztávolság Terjedés: 64 láb 42 láb 10 in Fegyverzet 20 mm-es M61 Vulcan Gatling típusú ágyú, rakéták, bombák 20 mm-es M61 Vulcan 6 hordós Gatling ágyú, bombák, rakéták, csepptankok. Terhelt súly 27,669 kg 20 200 kg Emelkedési sebesség Több mint 45 000 láb / perc 50 000 láb / perc Harci sugarat 575 mérföld 1222 mérföld Gyakorlati csúcsmagasság 50 000 láb 65,000 ft

Tartalom: F-14 vs F-15

• 1 Előzmények
• 2 Tervezés
  • 2.1 Pilótafülke
  • 2.2 Motorok
  • 2.3 Fegyverzet
• 3 operátor
• 4 Kapcsolódó videók
• 5 Hivatkozások

F14 Tomcat a Perzsa-öböl felett járőröz

Történelem

A gőzkúp láthatóvá válik, ha egy F-15 sas sportol a hangsebességgel vagy annak közelében

Az F-14-et Grumman fejlesztette ki az Egyesült Államokban hosszú távú, nagy tartósságú elfogók kifejlesztésére irányuló hosszú távú kísérlet részeként, hogy megvédjék a szállító harci csoportokat a hajók elleni rakétákkal szemben. Először 1970. december 21-én repültek, és az Egyesült Államok Haditengerészete 1974 szeptemberében vezették be annak érdekében, hogy megvédjék a távolsági körutazási rakétákat hordozó szovjet bombázók repülőgép-hordozóit. 1976-ban exportálták Iránba, és az Egyesült Államok Haditengerészete 2006. szeptember 22-én visszavonta a használatától, két évtizeddel azután, hogy a robbantások ragyogtak az 1986. évi Tom Cruise "Top Gun" filmben..

Az F-15 levegő-fölény-vadászgépként lett kifejlesztve, mind levegő-levegő, mind levegő-föld képességekkel. Mivel az amerikai haditengerészet által kifejlesztett repülőgépek, például az F-14 nem voltak alkalmasak erre a célra, az amerikai légierő vezette az F-X programot, amely az F-15A kifejlesztéséhez vezetett. Az első repülését 1972 júliusában hajtotta végre. 1976-ban vezették be, és más egy- és kétüléses modellek követték extra üzemanyag-kapacitással, továbbfejlesztett radarral és motorokkal..

Tervezés

Az F-14 62 láb 9 hüvelyk hosszú, szárnyának szélessége 64 méter, a szárnyas szélessége pedig 38 láb. Töltött súlya 61 000 font.

Az F-15 63 láb 9 hüvelyk hosszú, szárnyának szélessége 42 hüvelyk 10 hüvelyk. Terhelt súlya 20 200 font.

Pilótafülke

Egy floridai F-15D a floridai Tyndall légierő támaszpontjairól

Az F-14 buborékfedővel rendelkezik, amely két ülést tartalmaz és lehetővé teszi a körkörös láthatóságot.

Az F-15 pilótafülke magasan van felszerelve az elülső törzsbe. Egyrészes szélvédővel és nagy előtetővel rendelkezik.

motorok

Az F-14 eredetileg két Pratt & Whitney TF30 turbóventillátormotorot használt. Mivel azonban a balesetek 28% -át ezeknek a motoroknak tulajdonították, végül két General Electric F110 motorral váltották őket fel.

Az F-15 két Pratt & Whitney F100 axiális áramlású turbóventillátormotorot használ, utóégőkkel, egymás mellé szerelve..

Fegyverzet

Az F-14 több mint 6700 kg üzletet képes szállítani a törzs és a szárnyak alatt. Ez egy belső 20 mm-es M61 Vulcan Gatling típusú ágyúval volt felszerelve. Ezenkívül az AIM-54 Phoenix, AIM-7 Sparrow és AIM-9 Sidewinder rakétákkal, valamint lézervezérelt és nem irányított bombákkal is hordozható..

Az F-15 AIM-7F / M Sparrow rakétákkal, AIM-120 AMRAAM közepes hatótávolságú levegő-levegő rakétákkal, AIM-9L / M Sidewinder rakétákkal és M61A1 20 mm-es gyűrűs pisztollyal fegyveres lehet..

Az üzemeltetők

Az F-14-eket jelenleg csak az iráni légierő használja, miután az Egyesült Államok 2006. februárjában visszavonta őket a használatból.

Az F-15-eket az Egyesült Államok légierője, Izrael, Japán, Dél-Korea, Szaúd-Arábia és Szingapúr használja.

Kapcsolódó videók

Itt egy részlet az F-14 Tomcat és az F-15 Sas evolúciójáról szóló dokumentumfilmből:

Irodalom

• Wikipedia: Grumman F-14 Tomcat
• Wikipedia: F-15
• Wikipedia: Az F-15 operátorok listája